Революционное подполье и марганцевый бизнес. Обсуждения - бакинские армяне - группы мой мир Мусульманский социалист Тагиев

-- [ Страница 2 ] --

если в 1873г. цена за пуд нефти составляла 45 коп., то после открытия июня 1873г. в Балаханах знаменитого «вермишевского» фонтана, залившего за короткое время окрестности и образовавшего несколько нефтяных озер, цена за пуд упала до 2 коп. Скважина нефтепромышленника И.А.Вермишева в течение 13 дней извергала мощный фонтан, высотой 61м и выбросила в течение трех месяцев более 90 млн пудов нефти. Это во много раз превосходило многие притоки нефти, обнаруженные в Пенсильвании.

24 марта 1879г. было учреждено Бакинское отделение Императорского русского технического общества, способствующего усиленному развитию нефтяного дела в Азербайджане и на Кавказе в целом.

Известный английский путешественник, писатель и журналист Чарльз Марвин (1854-1890гг.) посетив в 1882-1883 гг. Россию (Кавказ, Абшерон) был удивлен размаху нефтяного дела в этих регионах и описал его в своих книгах: «Region of eternal fire: Petroleum region of the Caspian» (1884г.) и «Baku is the petroleum of Europe» (1886r.).

Свои воспоминания о поездке в Россию, особенно в Баку, описал и знаменитый норвежский писатель Кнут Гамсун (Педерсен) в книге «В сказочной стране» [ПСС, т.3, изд-во Товарищества Маркс, 1910]. В Баку он встречался с общественностью города, а также посетил фирму «бр. Нобель».

Гамсун Кнут, псевдоним Педерсена (1859-1952гг.) - известный норвежский писатель и путешественник;

нобелевская премия по литературе (1920г.) за роман «Соки земли». Впервые обратил на себя внимание романом «Голод» (1890г.). В творчестве Гамсуна натурализм своеобразно сочетается с неоромантикой. Типичный представитель литературного модернизма, Гамсун в своих произведениях миру логики и целесообразности противопоставляет мир причудливых фантазий. Когда Гамсун посетил Баку (1899г.), он назвал знаменитое бакинское месторождение Биби-Эйбат «городом в городе - самым непонятным и странным в мире». Особенно его поразили торчащие отовсюду «черные, жирные и грубо сделанные буровые вышки».

В 1885г. немецкий химик Карл Энглер специально приезжает в Баку с целью изучения природы и происхождения абшеронских нефтей.

Ознакомившись с бакинским нефтяным делом и научно-исследовательскими лабораториями города, он отметил, что «...на большей части больших бакинских фабрик имеются хорошо устроенные химические лаборатории, которые по своим приспособлениям могут служить образцом для многих наших технических лабораторий» [К. Энглер. Бакинская нефть. «Горный журнал», 1886, т.4, с.66]. Позже, в 1888г. он опубликует свою теорию органического происхождения нефти, которая станет основой для всех последующих аналогичных теорий, в противовес теориям минерального образования нефти (Д.И. Менделеев и др.).

Карл Освальд Виктор Энглер (1842 1925гг.) - выдающийся ученый, химик экспериментатор. В 1887г. он заведующий кафедрой чистой химии и директор химического института в Карлсруэ. Им оставлено значительное литературное наследие: до 300 опубликованных научных работ. Из капитальных трудов следует отметить издание «Handbuch der Technishen Chemie», F. Stohmann und С.

Engler, 1872-1874гг.;

«Neues Handuch der chemischen Technologie», C. Engler, 1912г. и особенно его 5-ти томный труд по нефти, написанный совместно с геологом Н. von Hofer и др. (Здесь необходимо подчеркнуть, что в этот фундаментальный труд включена статья о геологии нефтяных месторождений Абшеронского полуострова, написанная Дмитрием Голубятниковым, по просьбе К. Энглера и X.фон Хфера). Всемирную известность имя Энглера получило благодаря его работам по анализу нефти (перегонка по Энглеру, определение вязкости его вискозиметром и т.п.) и теории органического происхождения нефти.

Его опыты искусственного приготовления нефти перегонкой жиров под дав лением являются классическими. Энглер состоял членом многих научных учреждений и обществ, в т.ч. и Российской Академии Наук, а также почетным председателем Международной комиссии по унификации методов анализа нефтепродуктов.

8 и 9 октября 1888г. с двухдневным визитом в Баку находился российский император Александр III (1845- 1894гг.) с семьей. Он посетил черногородский нефтяной завод фирмы «бр. Нобель» и нефтепромыслы ротшильдского «Каспийско-Черпоморского общества» и Шамси Асадуллаева в поселках Балаханы и Сабунчи. Характерно, что царское правительство активно поддерживало образование и развитие крупных фирм, так как более организованные в производственном отношении, они лучше представляли интересы промышленности.

Вскоре, в России появляются лампы, приспособленные уже для русского керосина, который несколько отличается от американского. Здесь уместно отметить роль Д.И. Менделеева, впервые предложившего использовать нефтяные остатки после выделения керосина для получения смазочных масел. Ученый тщательно изучал нефтяное дело в России;

несколько раз приезжал в Баку: 1863, 1880, 1884 и 1886 (два раза) гг. с целью изучения экономики и состояния технической вооруженности нефтяных промыслов.

Наиболее актуальным вопросом в 80-90-е гг. являлось строительство нефтепроводных линий между промыслами и заводами Черного города в Баку, решением которого вплотную занялись наиболее энергичные фирмы «бр. Нобель», «Г.З. Тагиев» и «Бакинское нефтяное общество». В 1877г.

было завершено строительство первого в России нефтепровода между промыслами Сабунчи и заводами Черного города. К 1890г. в бакинском нефтяном районе было проложено 25 нефтепроводных линий длиной около 286 км, по которым перекачивалось до 1,5 млн. пудов нефти в сутки с про мыслов на заводы.

Необходимо вспомнить о талантливых инженерах А.В. Бари и В.Г.

Шухове, которые являлись основными руководителями строительства нефтепроводов в Баку и о профессоре С.-Петербургского технического института Н.Л. Щукине (1848-1924гг.) - авторе проекта транскавказского Баку-Батухмского трубопровода. (Строительство уникального магистрального керосинопровода Баку-Батум, о необходимости которого в то время шли ожесточенные дебаты, заняло 10 лет: с 1897 по 1907гг.).

Создание наливных судов для перевозки нефти и нефтепродуктов оказало существенное влияние на развитие Каспийского флота, открыв тем самым новую эру в нефтяном деле.

Впервые в мире нефтеналивное судно «Зороастр» было построено по заказу Людвига Нобеля в 1877г. в шведском городе Мотала;

впоследствии, фирмой «бр. Нобель» была выстроена целая нефтеналивная флотилия, в которую входили суда: «Магомед», «Моисей», «Спиноза», «Дарвин», «Норденшельд», «Линней», «Будда», «Коран», «Талмуд», «Спасатель» и др.

Обладая мощным нефтеналивным флотом и более 2 тыс. вагонов цистерн фирма «бр. Нобель» развозила нефть и нефтепродукты по бесчисленным резервуарам, построенным ею во многих городах России Нижний Новгород, Саратов, Царицын, Астрахань, Ярославль и др.

Позже, по водным магистралям России плавали суда, принадлежащие и другим фирмам. Например, торгово-транспортное общество «Мазут», созданное Альфонсом Ротшильдом в 1898г. владело на Каспии 13 танкерами:

«Биби-Эйбат», «Александр Колесников», «Николай» и др., а также пароходами «Вентюр», «Челекен» и др.

С 1880г. наливные суда из батумского порта с бакинским керосином отправлялись во многие страны мира: в 80-90-е годы российская (бакинская) нефть свободно конкурирует с американской и даже начинает вытеснять ее с европейских и азиатских рынков. Вывозимый из Баку керосин полностью обеспечивает запросы России и с 1883г. ввоз американского керосина в империю почти прекращается.

Сопоставление данных по добыче нефти в США и России показало, что в 1859г. в США (Пенсильвания) добыча нефти составляла 82 тыс.

баррелей;

в 1889г. - 14 млн баррелей. А в России (Баку) в том же 1889г. было добыто 16,7 млн баррелей нефти. Здесь уместно привести выдержки из статьи Петра Чихачева «Нефть в Соединенных Штатах и в России» (1885г.), в которой рассматривается состояние добычи нефти в США, России и в других нефтедобывающих странах мира и подчеркивается, что на долю США и России приходится более половины всей мировой продукции нефти. Чихачев отмечал, что «в 1881г., в среднем ежедневный дебит скважин в Баку составлял 40 т, а в США - 11,5 т», и приводит слова Чарльза Марвина, сравнивающего «Абшерон с губкой, погруженной в воду». Далее Чихачев подчеркивает, что благодаря способу, изобретенному инженером О.К.

Ленцем, тяжелые остатки, образующиеся при перегонке нефти и на 60% состоящие из минеральных масел (названные местным населением мазутом), обрабатывались в большом количестве на заводах Черного города и в Сураханах с последующим использованием для отопления пароходов.

Раньше для этой цели использовали саксаул и дорогой английский каменный уголь. Автор статьи считает, что богатство недр Абшерона подтверждается как высоким дебитом скважин (они давали более чем в 3 раза больше нефти, чем в США), так и высотой нефтефонтанов (в бакинском районе она достигала 84 м, в США-19 м).

Петр Александрович Чихачев (1808-1890гг.) - выдающийся географ, востоковед и геолог;

известен своими путешествиями по Алтаю, Малой Азии, Европе и Африке. Большую часть жизни вне путешествий он прожил в Париже. Значительный свой капитал после смерти он завещал Парижской Академии Наук для поощрения научных исследований по Малой Азии.

В 1901г. бакинский нефтяной район давал 95% общеимперской добычи нефти;

в этот год добыча нефти в России распределялась следующим образом: 667,1 млн пудов из Бакинской губернии и около 34,7 млн пудов из Терской области.

Число рабочих, занятых на нефтяных промыслах Российской империи, возросло с 7 тыс. в 1894г. до 27 тыс. в 1904г., из которых 24,5 тыс. трудились в Азербайджане (в бакинском нефтяном районе). В 1904г. в России было нефтеперерабатывающих заводов, из них 72 завода находились на Абшероне.

Особо следует отметить, что русская нефтяная промышленность, вплоть до 1910г., в основном, была представлена азербайджанской нефтяной промышленностью. К основным месторождениям Баку относились Балаханы, Сабунчи, Романы, Биби-Эйбат и Сураханы [«Обзор бакинской нефт.

иромышл. за 1915г.», Баку, 1916, т.2, с.235].

В 1899-1901гг. Баку, дав более половины всей мировой добычи нефти, вывел Россию на первое место, оставив позади такие страны как США, Аргентина, Перу и др. Недаром в начале XX века Уинстон Черчилль отмечал, что «...если нефть королева, то Баку ее трон». Уже в 1885г. в азиатские страны, взамен американского керосина из Баку через Батум было доставлено 37 млн талонов отечественного сырья.

Известный геолог М. Неймайер в своей книге «История Земли» (С. Петербург, 1898г., с.643) подчеркивал: «В 1873г. Россия заплатила за иностранные нефтяные продукты свыше 10,5 млн рублей, а в 1890г. получила за вывезенную нефть и ее продукты более 27,5 млн рублей». Причем автор отмечает, что абшеронская нефть нашла огромное применение в Англии, Германии, Австро-Венгрии, Турции и в других европейских странах.

Неймайер Мельхиор (1845-1890гг.) - выдающийся геолог. Учился в Мюнхене и Гейделъберге. С 1873г. профессор палеонтологии Венского университета. Известен многочисленными геологическими путешествиями в пределах Австро-Венгрии, Балканского полуострова, Италии и островов Малой Азии. Создал целую школу молодых палеонтологов (в т.ч. и среди российских ученых). Наиболее яркую картину мировоззрения Неймайера создает его сочинение «Die Stamme des Tierreichs» (Вена, 1890г.);

а его фундаментальный труд «Erdgeschichte» (Лейпциг, 1885-1887гг., в 2-х томах) пользовался огромнейшим успехом. В этом сочинении он в общедоступной, но научной форме дал изложение современной геологии в духе эволюционизма и вместе с тем великих обощений и рельефа современного «лика Земли».

Произведение быстро разошлось и было переиздано в 1895г. его учеником - профессором В. Улигом;

а через три года было переведено и на русский язык под названием «История Земли» (С.-Петербург, 1898г.).

Рост нефтяной промышленности Баку в конце ХIХв. поставил Россию в шеренгу передовых капиталистических стран мира: после 1901г. она долго сохраняла второе место (после США), пока позже не была вытеснена Мексикой.

Для организации и координации деятельности российских предпринимателей служили съезды бакинских нефтепромышленников, учрежденные в 1884г. Основной целью съездов являлась «возможность нефтепромышленников выражать перед правительством свои нужды, стремления и желания». Характерно, что присутствовавший на 1 съезде нефтепромышленников (Баку, 1884г.) Дмитрий Менделеев остался довольным глубиной вопросов и проблем по нефтяному делу, рассматриваемых на съезде. Ученый подчеркнул, что «...свободная сплоченность деятелей в одной промышленности для обсуждения ее интересов составляет крупную и желательную новость не только для Баку, но и для всех нас... Открытое рассмотрение вопросов и дел свободной промышленности нельзя не приветствовать».

Съезд представлял собой объединение капиталов нефтяных фирм, в котором каждая фирма имела определенную долю голосов. К примеру;

на XXXIII съезде нефтепромышленников в 1914г. крупнейшие фирмы имели 111 голосов: «бр. Нобель» - 18, «Шелл» - 34 и генеральная корпорация «Ойл»

59 [Труды XXXV экстренного съезда нефтепромышленников в Баку июня 1916г., Баку, 1916].

Представители нефтяных магнатов использовали Совет съезда для взаимодействия с различными правительственными учреждениями, для налаживания тесных связей с государственным аппаратом, для участия в межведомственных совещаниях, комиссиях, т.е. для защиты перед правительством интересов своих фирм. При Совете съездов нефтепромышленников работало специальное статистическое бюро, в обязанности которого входили сбор, обработка и обнародование всех сведений, относящихся к нефтяному делу. С момента учреждения Совет съезда организует сеть специализированных технических библиотек для служащих нефтяной промышленности;

первой в этой сети была организована библиотека для служащих самого Совета: так к 1911г. в данной библиотеке насчитывалось более 10 тыс. книг на русском, английском и немецком языках, в основном, по техническим дисциплинам. Отметим, что инициаторами создания технических библиотек на нефтепромыслах являлись крупные нефтепромышленники Нобели, Г.З. Тагиев, Ш. Асадулласв, К.Я.

Зубалов, А.М. Бенкендорф и др., что в результате вылилось в следующий факт: к 1912г. на бакинских нефтяных промыслах действовали специализированных научно-технических библиотек. Объем фонда данных библиотек к 1915г. составлял более 27 тыс. книг и периодических журналов.

С 10 января 1899г. Совет съезда начал издавать в Баку 1 раз в две недели газету-журнал «Нефтяное дело», который, издается и по сей день (с мая 1920г. журнал называется «Азербайджанское нефтяное хозяйство»).

Также, Совет съезда издавал и «Обзоры бакинской нефтяной промышленности»: оба эти издания являлись бесценной статистической базой данных для исследователей и историков. Так, по признанию многих иностранных специалистов, изучавших историю нефтяного дела, именно по образу и подобию этих изданий позже строились принципы подготовки и обработки нефтяной статистики во многих других странах мира.

Одним из показателей успеха азербайджанского нефтяного дела во 2 ой половине XIX в. являлось участие бакинских нефтепромышленников в различных общероссийских и международных выставках. Так например, на Всероссийской мануфактурной выставке 1870г. в С.-Петербурге был отмечен завод В. Кокорева и П. Губонина в Сураханах - «за приготовление из кавказской нефти осветительных масел весьма высокого качества, при обширном производстве их на заводе» [Записки Кавказского общества сельского хозяйства, 1870, №5, с. 15].

Далее, на «Кавказской выставке сельского хозяйства и промы шленности» в Тифлисе, в 1889г. продукты и изделия нефтяной промышленности Азербайджана также имели огромный успех. В частности, золотые медали этой выставки были присуждены следующим бакинским нефтефирмам: «бр. Нобель» - за заслуги в нефтяной промышленности и постановку на практическую основу дела регенерации щелочных отбросов;

«С.М. Шибаев» - за разнообразие и высокие качества продуктов обработки нефти и «Каспийское товарищество» - за отличные качества нефтяных про дуктов и правильную постановку заводского дела [Кавказский календарь, 1890, с.71].

Крупные нефтепромышленники в поисках новых мировых рынков сбыта активно участвовали на крупнейших мировых выставках. Особенно преуспели в этом Людвиг Нобель и Виктор Рагозин. Их экспонаты нефтяных продуктов с бакинских заводов, показанные на всемирных выставках в Париже (1878г.), Брюсселе (1880г.) и Лондоне (1881г.) получили наивысшие оценки экспертов.

В 1882г. Людвиг Нобель в одном из своих выступлений подчеркнул:

«Русский рынок оказывается уже слишком тесным для бакинского керосина и ему предстоит во чтобы то ни стало искать себе выход за границу». А Виктор Рагозин на I съезде бакинских нефтепромышленников в 1884г.

отметил: «Европейский рынок, правильно, настойчиво и систематически завоеванный, откроет нам сбыт... еще от 12 до 15 млн пудов, беря наименьшую цифру... Только путем проникновения в Европу бакинская промышленность делается большой, не только национальной, по и интерна циональной. Без вывоза в Европу никогда она не сможет сделаться серьезной промышленностью» [Труды I съезда нефтепромышленников в г.Баку. Баку, 1885, с.25-26].

В конце XIX и начале XX веков в России будут утверждены Но белевские премии им. Людвига Нобеля (в 1889г., в С.-Петербурге) и его сына - Эммануила Нобеля (в 1904г., в Баку).

В 1875г., впервые в истории мировой нефтяной промышленности, В.И.

Рагозин исследовал смазочные масла и построил для этой цели первые заводы в Балахне (Нижегородская губерния) и в Константинове (близ Ярославля). В 1878г. вывезенные им за границу смазочные масла из бакинской нефти прочно завоевывают мировой рынок.

Таким образом, азербайджанская нефть в качестве сырья для производства смазочных масел сыграла важную роль в экономике России.

Масляные заводы Рагозина на Волге;

Нобеля, Тагиева, Шибаева, Нагиева, Ротшильда, Асадуллаева, Ашурбекова и др. в Баку;

Фролова, Ропса и Петухова в С.-Петербурге получали смазочные масла из бакинских нефтей, которые успешно вытесняли американские смазочные масла в Англии, Франции, Бельгии, Голландии, Норвегии, Дании и других странах Европы.

Здесь уместно отметить, что из российских масел наибольшей известностью в Англии пользовалась марка «Бакуин». Причем, фирм торгующих в Великобритании смазочными маслами из России были только две: «бр. Нобель» и «Товарищество керосино-масляного производства».

Уже к началу 90-х годов ХIХв. мощность нефтяных заводов России позволяла полностью удовлетворять потребность империи в смазочных маслах высокого качества [«Обзор бакинской исфт. промышл. за 1892г., Баку, 1893, с. 105]. Нефтепродукты, получаемые на бакинских заводах, а также основное количество сырой непереработанной нефти, вывозились из Баку четырьмя путями: по Каспию, по Закавказской и Владикавказской (Баку-Петровск) железным дорогам и очень незначительное количество гужем. Так, в 1904г. весь вывоз нефти и нефтепродуктов составлял около 492,1 млн. пудов.

Характерно, что уже в 1897г. из общего числа нефти, добытой в пределах России в количестве 478 млн пудов, 458 млн пудов было получено в бакинском нефтяном районе. А крупнейшими потребителями бакинского керосина после России стали Англия, Турция и Греция.

Т.к. в 90-е годы бакинская нефть становится основным грузом для волжского флота, то происходит его ускоренное развитие: на Волге строится большое количество барж для перевозки нефтепродуктов. В 1881г. по заказу фирмы «бр. Нобель» в Швеции были построены первые речные колесные танкера «Калмык» и «Татарин» грузоподъемностью в 40 и 50 тыс. пудов и две металлические наливные баржи «Надежда» и «Вера». Все они предназначались исключительно для перевозки керосина. Железные баржи большого размера (150 м длиной и 20 м шириной) практически не давали утечки керосина и были в два раза долговечнее деревянных, но стояли очень дорого, поэтому к концу XIX в. они имелись только у крупных фирм - «бр.

Нобель», «Кавказ и Меркурий», «Каспийско-Черноморское общество», «С.М.

Шибаев», «М. Нагиев», «Ш. Асадуллаев» и др.

Образование и развитие Каспийского и Волжского флотов к концу ХIХв. имело огромное значение для доставки нефтяного топлива из Баку в крупные российские города, а также способствовало росту судостроительной и судоремонтной промышленности Поволжья. Создание Каспийского и Волжского флотов в 80-90-х гг. XIX в. позволило вывозить бакинскую нефть в значительном количестве в различные промышленные центры России. В этот период нефтяное топливо из Баку совершало путь в 2900 верст по Волжско-Каспийскому водному пути и являлось важнейшим грузом на внутренних водных путях России.

К 1914г. перевозки нефти по Волге стали доминирующими в структуре грузопотоков, что означало возникновение на Волге мощного нефтеналивного флота. Так картель «Нобмазут» (объединение фирмы «бр.

Нобель» с ротшильдским торгово-транспортным предприятием «Мазут») безраздельно господствовал на рынках Российской империи: в 1913г. из железных наливных баржей на Волге - 72 принадлежали «Нобмазуту» (46 фирме «бр. Нобель» и 26 - предприятию «Мазут»).

Ускоренное развитие азербайджанского нефтяного дела обу славливалось, в основном, и значительным притоком в него иностранного капитала (Нобели, Ротшильды, Вишау и др.), который с начала ХХв.

стремительно проникал в нефтяную промышленность России. Причем, проникновение происходило с одновременным оттеснением русских и бакинских предпринимателей не только от нефтедобывающей промышленности, но и от торговли нефтепродуктами. Достаточно отмeтить, что к концу ХIХв. фирмы «бр. Нобель» и «Каспийско-Черноморское общество» Ротшильда сосредоточили в своих руках до 70% всей нефтяной торговли в России.

Иностранный капитал способствует заметному скачку в добыче нефти, а также бурному росту отраслей, обслуживающих нефтепромысловое и нефтеперерабатывающее производство (строятся портовые причалы и электростанции). По мощности энергоустановок Баку выходит на третье место, после С.-Петербурга и Москвы. Для обслуживания нефтепромыслов создаются крупные акционерные общества: «Каспийский машиностроительный и котельный завод», механические мастерские фирм «бр. Нобель», «С.М. Шибаев», «Кавказ и Меркурий», «Каспий», мастерские общества «Надежда», «Восточное общество товарных складов», механический и чугунолитейный завод Г.Бартдорфа, док для ремонта судов А. Дадашева и др. При этом более половины возникших механических производств, в основном, используются для ремонта судов, т.к. морской путь являлся доминирующим при транспортировке добываемой нефти.

Богатство нефтяных залежей, дешевая рабочая сила и, естественно, огромные прибыли, которые приносило промышленникам нефтяное дело, ускоряли приток иностранной валюты в русскую (азербайджанскую) нефтяную промышленность. Этому способствовало, датированное 1 мая 1880г., постановление Особого совещания по вопросу о допустимости иностранцев к нефтяному промыслу в пределах бакинского района.

Позже, 6 июля 1898г., вышел специальный указ российского правительства, согласно которому иностранцы получали возможность производить на казенных землях наряду с русскими подданными свободную разведку нефти, получать отводы под ее добычу, а также участвовать в предстоящих очередных торгах по сдаче в аренду нефтеносных площадей.

Ярыми сторонниками привлечения иностранного капитала в российское нефтяное дело являлись: главноначальствующий гражданской частью на Кавказе князь М. Голицын и министры финансов России С.Ю.

Витте и В.Н. Коковцов.

Так, князь М. Голицын писал: «Кавказ находится в ином положении, и пока без иностранных капиталов обходиться затруднительно, в особенности без малой предприимчивости здесь со стороны русских капиталистов.

Отсутствие свободных капиталов, зачаточное состояние заводской и фабричной промышленности, низкий уровень сельского хозяйства, недостаток технических знаний и слабая предприимчивость местного населения еще долго будут тормозить экономический рост края. При таких условиях не приходится отказываться от участия иностранцев в экономической жизни Кавказа, а между тем безусловное воспрещение им приобретать недвижимое имущество повлекло бы за собой прекращение прилива в край иностранных капиталов к явному ущербу его хозяйственных интересов.... Всякое безусловное ограничение деятельности иностранных предприятий на Кавказе было бы равносильно серьезной задержке в промышленном процветании страны».

Граф С.Ю. Витте (министр финансов с 1892-1906гг.) на особых совещаниях по нефтяным делам всегда указывал: «... Конкуренция наших нефтяных продуктов на всемирном рынке совершенно немыслима без привлечения иностранных и в особенности, английских предпринимателей и их капиталов».

А граф В.Н. Коковцов (министр финансов с 1906-1914гг., а с 1911г. председатель Совета министров) в разговоре с сотрудником газеты «Тimes»

заявил, что «...считает нужным поддерживать английских капиталистов, вложивших деньги в русские нефтяные предприятия, т.к. русских капиталов для этих дел не хватает. Вопрос легализации акционерных обществ, по причине различных взглядов некоторых членов кабинета, будет решаться в Совете министров, где он подаст голос в пользу англичан».

С 1901г. иностранный капитал стремился к полной монополизации нефтяного хозяйства. Особую активность в этом отношении проявляли английские фирмы: с 1898 по 1903г. английские предприниматели вложили в добычу нефти и расширение своих промыслов 60 млн. рублей. Однако интерес к бакинскому нефтяному делу у них возник намного раньше.

Уже в XVIII веке директор англо-русской торговой компании И.

Ганвэй (1741г.) и путешественник Г. Фостeр (1784г.) находясь, в Баку в указанные годы отмечали, что бакинцы давно уже использовали газ для кипячения воды, варки пищи, обжига извести, а нефть для покрытия крыш своих жилищ как защиту от атмосферных осадков. В 1754г. И. Ганвэй опубликовал в Лондоне книгу «Исторический очерк об английской торговле на Каспийском море», где обстоятельно изложил не только проблемы торговли, но и подробно описал состояние нефтяного дела в Баку.

В 1884г. на Абшероне побывал секретарь Лондонской нефтяной ассоциации Бовертон Редвуд, который позже на заседании Общества химической промышленности выступил с обстоятельным докладом о положении нефтяного дела в России и сделал вывод, что «...бакинские нефтяные источники столь богаты нефтью, что русские в состоянии снабдить керосином и смазать маслами весь мир» [Горный журнал, 1885, т.1, с. 349].

В английском научном журнале «Еngineering» (1885г.) была на печатана обширная статья об успехах бакинского нефтяного дела, в которой анализировалось его состояние с 1864г. и даже было высказано предположение, что в течение 2-3 лет Россия сумеет установить контроль над рынками Северной Европы, а в недалеком будущем станет сильным конкурентом для американцев в странах, примыкающих к Черному и Средиземному морям, не говоря уже о Дальнем Востоке и Индии [Торговый листок, 22 февраля 1886г.].

К аналогичному выводу о результатах конкурентной борьбы двух держав пришел и уже известный нам журналист Чарльз Марвин, который в своей брошюре «Грядущий поток русской нефти» в 1886г. писал: «Америка рано или поздно должна уступить России первенство». Далее он отмечал, что «... русское нефтяное дело слишком заманчиво, чтобы Англия пропустила его между пальцами», и для более глубокого внедрения в бакинское нефтяное дело Ч. Марвин советовал воспользоваться строительством трубопровода Баку-Батум (как уже известно, строительство трубопровода начнется 1897г. и закончится ровно через 10 лет).

Как патриот своей страны, Марвин надеялся, что «... русский нефтепровод вместе со всеми потребными для него приспособлениями, машинами, насосами, резервуарами и прочим не попадет в немецкие или бельгийские руки» [Горный журнал, 1887, т.1].

В 1886г. английская фирма «John Russel & Co» дважды посылала на Кавказ своих представителей;

на III съезде бакинских нефтепромышленников (март-апрель, 1886г.) присутствовали представитель Лондонской торговой палаты Стюарт и английский вице-консул в Батуме Пикок. В своем отчете Стюарт высказывался против приобретения англичанами керосиновых заводов, считая, что основной интерес для Великобритании должна представ лять торговля нефтепродуктами.

В 1897г. англичане покупают за 5 млн рублей промыслы Г.З. Тагиева и уже через два с половиной года получают от добытой на этих промыслах нефти более 7,5 млн. рублей чистой прибыли. Необходимо отметить, что Тагиев продал свои нефтяные предприятия с целью проникновения в другие отрасли азербайджанской экономики. При этом он сохранил в своих руках акции на сумму 1,6 млн рублей общества «Олеум», созданного на основе этих предприятий, что позволило ему как крупному акционеру за счет нефтяной промышленности продолжать накопления капитала. Пакет тагиевских акций был равен 13,7% основного капитала, что дало ему возможность стать одним из директоров правления общества «Олеум»

наряду с директором английского байка З. Губбардом. Именно в этот период Тагиев вложил значительный капитал в текстильную, пищевую, строительную промышленности, судостроительство и рыболовство. Так, в 1890г. Тагиев покупает пароходное общество «Каспий» за 1 млн 136 тыс.

рублей, создав компанию с 10 пароходами, т.е. он создаст свой самостоятельный торговый флот. А основанное им в 1897г. «Кавказское акционерное общество по обработке волокнистых веществ» с основным капиталом в 2 млн рублей, было крупнейшим предприятием текстильной промышленности на окраинах империи.

Нефтеторговая фирма «Г.З. Тагиев» (1872-1897гг.) в 80-90-е годы обладала многоотраслевым хозяйством и крупными предприятиями в нефтяной промышленности. Она занимала 4-е место (после фирм «бр.

Нобель», ротшильдского «Каспийско-Черноморского общества» и «Каспийского товарищества») по производительности своих нефтеперегонных заводов. В 1885г. фирма добыла 7 млн пудов нефти и произвела 2 млн пудов керосина.

Крупнейшим после фирмы «бр. Нобель» было акционерное общество «А.И. Манташев», основанное в 1889г. Его добыча нефти составляла от 25 до 49 млн пудов, а суммарный капитал в 1909г. достиг 27 млн. рублей. В 1907г.

на заводе Манташева было произведено 5,6 млн. пудов керосина.

В этот период в число крупных входили и фирмы бакинских нефтепромышленников - Мусы Нагиева и Шамси Асадуллаева (учреждены в 1887 и 1893гг. соответственно). Годовая добыча нефти в этих фирмах составляла 7-12 млн пудов. Они обладали нефтепромыслами, нефтеперегонными заводами и нефтеналивными судами. Основной капитал фирмы «Нагиев Муса» в 1907г. составлял 10 млн рублей;

в 1904-1910гг. она занимала 6-7-е места среди нефтяных фирм России. Чтобы представить значимость фирмы «Нагиев Муса», отметим, что она имела 10 голосов на Со вете съезда бакинских нефтепромышленников (крупнейшая в России нефтяная фирма «бр. Нобель» - 18 голосов).

Купленные англичанами (Джеймс Вишау и др., 1890г.) нефте промыслы фирмы «С.М. Шибаев» в Романах уже через год дали 1 млн рублей чистой прибыли. В С.-Петербурге 10 апреля 1902г. фирма «бр.

Нобель» приобретает у нефтезаводчика И. Гаджинского нефтепромыслы в Романах;

а позднее, 17 октября 1905г. она с согласия Комитета Министров скупает нефтяные участки у промышленника А. Адамова.

В 1904г. за счет бакинского керосина Англия покрывала свои потребности на 47%, а Франция - на 71%. Однако отрицательные последствия для экспорта бакинского керосина имел неравный договор, заключенный между бакинскими нефтепромышленниками и американским синдикатом «Standard Oil» Джона Рокфеллера.

Джон Рокфеллер Дэвисон (1839 1937гг.) - крупнейший промышленник, одна из наиболее ярких фигур американского финансового бизнеса. Он, благодаря уму, находчивости и путем ряда удачных ком бинаций с железнодорожными тарифами, сделался не только самым крупным в мире королем нефти, но и подчинил своему контролю ряд банков, железнодорожных линий и множество самых разнообразных предприятий добывающей и обрабатывающей промышленности. Начав в 26-летнем возрасте с покупки в Кливленде (штат Огайо) небольшого нефтеперегонного завода, Дж. Рокфеллер к концу 60-х годов имел под контролем около 10% нефтяного бизнеса США. Создав в 1870г. свою фирму (совместно с братом Уильямом) Standard Oil Company, он повел бизнес таким образом, что к 1879г. фирма стала полностью интегрированной. В 1882г. Рокфеллер преобразует Standard Oil Company в Standard Oil Trust и занимает доминирующее положение в нефтяной промышленности США. В 1911г. по решению Верховного Суда США Standard Oil Trust Рокфеллера разделен на несколько нефтяных компаний: Standard Oil New-Jersy (сейчас Exxon), Standard Oil New-York (Mobil), Standard Oil California (Chevron), Standard Oil Indiana (Amoco) и Standard Oil Ohio (BP America). В 1913г.

подконтрольные Рокфеллеру капиталы оценивались в 17,5 млрд долларов.

К началу Первой мировой войны (1914г.) в бакинской нефтяной промышленности доминировали 4 крупнейших объединения: фирма «бр.

Нобель», англо-голландский транснациональный трест «Ройал Датч Шелл», русская генеральная нефтяная корпорация «Ойл» и финансовое нефтяное товарищество «Нефть» [«Обзор бакинской нефтяной промышленности за 1915г.», Баку, 1916, т.2, с.235-331].

Русская генеральная нефтяная корпорация «Ойл», созданная в Лондоне (1912г.) крупнейшими российскими и иностранными банками, объединяла около 20 фирм («Манташев А.И.», «Лианозова Г.М. сыновья», Московско-Кавказское торговое общество, «Каспийское товарищество», Русское нефтепромышленное общество, Апшеронское нефтяное общество и др.). Основной капитал «Ойл» в 1914г. составлял 23 млн рублей, а к 1917г.

капиталы объединенных фирм достигли 125 млн рублей и контролировались Русско-Азиатским банком.

62% добытой в империи нефти, а также 2/3 выработки керосина и мазута принадлежало в 1914г. фирмам «Ойл», «Шелл» и «бр Нобель».

Крупнейшей британской нефтяной фирмой в Баку являлась компания «Шелл». Она была основана в 1892г. (во главе с Маркусом Самюэлем младшим) и обладала более 340 нефтяными терминалами от Баку до Шанхая и 30 океанскими судами. Это позволяло ей непрерывно снабжать бакинской нефтью обширные пространства от Адена до Владивостока. В общей сложности к началу XX века английскими промышленниками контролировалось 11% бакинских нефтепромыслов. И если в русской нефтяной промышленности основными соперниками «Shell» являлась фирма «бр. Нобель», то в мировом масштабе их главным конкурентом оставался американский синдикат «Standard Oil», с которым «Shell» вела острую и непримиримую борьбу за монопольное господство на мировом рынке.

Маркус Самюэль-младший (1853-1927гг.) родился в Лондоне, в эмигрантской еврейской семье. За сравнительно короткое время он преуспел в нефтяном бизнесе и основал мощную транспортно-торговую фирму «Shell Transport and Trading Co.», которой управлял совместно с братом Самюэлем и Фрейдом Лэйном. Принадлежащий компании танкер Мurех с грузом бензина из Баку отправился через Суэцкий канал в Сингапур и Бангкок, тем самым нарушив безраздельное господство «Standard Oil Trust» и «Royal Dutch». Фирма была названа в память предприятия Маркуса Самюэля-старшего, торговавшего изделиями из морских раковин (в переводе с английского «shell» - «ракушка»). С тех пор эмблемой фирмы «Shell» стала морская раковина. Среди товаров, продаваемой этой компанией, доминирующее место занимали нефтепродукты, производимые и вырабатываемые в Баку.

Маркус Самюэль-младший впервые посетил Баку в 1890г.;

к тому времени Азербайджан добывал более 60 тыс. баррелей (8000 тонн) нефти в день, главным образом благодаря усилиям таких предпринимателей как братья Нобель и Ротшильды. Первый танкер фирмы «Shell» прошел через Суэцкий канал 23 августа 1892г., заложив основы для будущего развития фирмы «Shell» и позже, нынешной «Royal Dutch Shell».

С 1907г. с целью объединения усилий в борьбе с американским синдикатом произошло слияние двух крупных фирм - английской «Шелл» и голландской «Ройал Датч» в единый транснациональный трест «Ройал Датч Шелл» под руководством Генри Детердинга. 60% акций треста находились у «Ройал Датч», а 40% - у «Шелл». В Баку (1917г.) трест объединял фирмы:

«Каспийско-Черноморское общество», «Кавказ», «Шибаев С.М.», «Соучаст ники», «Мазут», «Петро-Баку» и «Русское нефтяное общество». На нефтепромышленные предприятия треста в 1914г. приходилась пятая часть добычи нефти в России;

добыча нефти «Ройал Датч Шелл» только на бакинских нефтепромыслах составляла в 1914г. - 57 млн пудов. А в 1915г., на долю треста в пределах бакинского нефтяного района приходилось 13,4% всей добычи [Обзор бакинской нефт. пром. за 1915г., т.1, с.57-60 и т.2, с.2 19].

В 1890г. в Гааге была создана «Королевская голландская нефтяная компания» («Ройал Датч»). Ее директором стал решительный предприниматель Август Кесслер, начавший разрабатывать нефтяные залежи Суматры. После смерти А. Кесслера в 1900г. директором распорядителем, а вскоре председателем совета директоров «Ройал Датч» стал Генри Детердинг (1866-1939гг.), крупный голландский коммерсант. Он был убежденным сторонником сотрудничества с «Шелл», чтобы противостоять «Стандарт Ойл». Трест «Ройал Датч Шелл» (возглавляемый Г. Детердингом с 1907 по 1937гг.) владел собственными нефтепроводами, большим числом нефтеперегонных предприятий, нефтеналивным флотом общей емкостью в 1,6 млн тонн и разветвленной торговой сетью. Акционерный капитал треста составлял по биржевой стоимости более 2,5 млрд рублей. Г. Детердинг был прозван современниками «нефтяным Наполеоном».

Джон Рокфеллер не упускал случая, чтобы проникнуть в бакинскую нефтяную промышленность. Синдикат «Стандарт Ойл» еще летом 1898г.

послал в Шемахинский уезд (наиболее близкий к Абшерону) геологов нефтяников, которые, обследовав его, решили, что в недрах уезда имеются промышленные запасы нефти. Далее, в 1902г., Рокфеллер с целью получения разрешения на приобретение нефтяных промыслов на Кавказе и Абшероне готов был отказаться от выгодного для него займа в Японии.

Таким образом, «Стандарт Ойл» всячески стремился к захвату позиций, которые занимали предприниматели Абшерона на российском нефтяном рынке. Однако деловой союз бакинских нефтепромышленников, в первую очередь Нобелей и Ротшильдов, сводил на нет все рокфеллерские усилия.

А для борьбы на рынках Европы против синдиката «Стандарт Ойл» в 1906г. в Берлине был создан «Европейский керосиновый союз» («Europeische Petroleum Uniongesellschaft») с первоначальным капиталом 20 млн марок. Во главе союза стояли - немецкий банк, фирма «бр. Нобель» и парижский банкирский дом Ротшильда, которые опирались на солидные нефтяные ресурсы России, Румынии и Австрии. Позже, в 1907-1908гг. к «Европейскому союзу» присоединился и англо-голландский трест «Ройал Датч Шелл».

Развернув широкую деятельность в Англии, Голландии, Швейцарии и в других странах, союз стал реальной угрозой для Рокфеллера. В 1913г.

капитал союза достиг 37 млн марок, из которых 20 млн принадлежало немецкому банку, а 17 млн марок-фирме «бр. Нобель» и парижскому байку Ротшильда [«Торгово-промышленная газета», 1913, №61].

Необходимо отметить, что среди перечисленных фирм, входящих в состав треста «Ройал Датч Шелл», главным экспортером нефтепродуктов являлось «Каспийско-Черноморское нефтяное общество» (основанное Альфонсом Ротшильдом в 1883г.), которое реализовало 36% от общего вывоза и было второй по величине нефтедобывающей фирмой после «бр.

Нобель». Ротшильдское общество располагало 264 скважинами;

промыслы и предприятия обслуживали около 1400 рабочих. Примечательно, что одним из управляющих делами братьев Ротшильд в Баку был известный инженер технолог, ученик Л.Г. Гурвича, Адольф Гухман;

а управляющим промыслами - инженер-технолог Давид Ландау (отец нобелевского лауреата по физике 1962 года - Льва Ландау).

В «Обзоре фабрик и заводов Закавказского края» приведен следующий список зарубежных покупателей керосина и смазочных масел, поставщиком которых было ротшильдское «Каспийско-Черноморское общество»: Англия, Франция, Австрия, Бельгия, Турция, Греция, Германия, Италия, Голландия, Португалия, Мальта, Придунайские княжества, Япония, Китай, Алжир, Индокитай, Филлипинские острова. В общей сложности Ротшильды вывезли из Баку через Батум 27 млн 600 тыс. пудов керосина. За три года до Первой мировой войны Ротшильды большую часть своих нефтяных акций продали главному сопернику «Стандарт Ойл» - англо-голландской компании «Ройал Датч Шелл», став ее банковским учреждением в Париже.

Финансовая нефтяная корпорация «Нефть», у истоков создания которой стоял П.И. Губонин (учреждена в С.-Петербурге, в 1883г.), представляла собой русское товарищество для добычи, перевозки, хранения и торговли нефтепродуктами. Основной ее капитал, контролируемый Русско Азиатским и Петроградским учетным и ссудным банками, в 1916г. составлял 33 млн рублей. Корпорация владела нефтепромыслами, керосиновыми и химическими заводами в Баку и объединяла фирмы «Бакинское нефтяное общество», «Нефть», «Балахано-Забратское общество» и др.

Следует подчеркнуть, что кроме вышеперечисленных крупных объединений на Абшероне имелось несколько и менее крупных объединений. В качестве примера приведем «Нефтепромышленную финансовую корпорацию» Герберта Аллена, основанную перед войной и состоящую из трех английских фирм в Баку: «Бакинское общество русской нефти» (основано в 1898г.), «Общество нефти и жидкого топлива» (бывшее «Олеум», 1898г.) и «Европейская нефтяная компания» (1901г.). Корпорация Г. Аллена имела совокупный акционерный капитал в 29,6 млн рублей;

а общая добыча нефти в 1915г. составила 17 млн пудов [Обзор бакинской нефт.

пром. за 1915г., т.2, с.2-19].

Общая сумма иностранной валюты, вложенной в бакинское нефтяное дело к 1917г. составляла 111 млн рублей. К 1917г. 60% добычи нефти и 75% торговли нефтепродуктами в России было сосредоточено в руках иностранных фирм.

Документы свидетельствуют, что 70% капиталовложений в нефтяную промышленность принадлежали иностранцам: французам, англичанам, немцам, американцам и шведам. Еще 31 августа 1915г. газета «Новое время»

в статье «Война и немецкая монополия русской нефти» отмечала, что «...

усилия врагов России направлены, прежде всего на то, чтобы убить ее национальные производительные силы... Любопытно то, что Ротшильд, принявший участие в договоре с немецким банком, незадолго до войны лик видировал свое участие в предприятиях на Кавказе. Можно подумать, что фирма Ротшильда в Париже посвящена была во многое, скрытное от других»

[ГИА АР, фонд 92, опись 4, дело 24, с.8].

Первая мировая война привела к осложнениям и далее к разрыву ранее установившихся связей российских (в частности, бакинских) монополий с нефтяными монополиями Европы и США, что обеспечило перегруппировку сил в нефтяной промышленности России.

Б конечном счете исторические события, происшедшие в России в 1917г., предотвратили дальнейшее продвижение иностранного капитала в бакинскую нефтяную промышленность. 20 июня 1918г. Совнарком РСФСР утвердил «Декрет о национализации нефтяной промышленности», по которому нефтяная промышленность России была объявлена достоянием народа. Были ликвидированы 272 частные нефтепромышленные фирмы, находящиеся в Бакинском районе...

В заключение, необходимо отметить огромную заслугу крупнейших азербайджанских нефтепромышленников - Гаджи Зейналабдина Тагиева (1838-1924гг.), Мусы Нагиева (1842-1919гг.), Шамси Асадуллаева (1840 1913гг.), Аждарбека Ашурбекова (1855-1921гг.), Исабека Гаджинского (1861 1919гг.) и Муртузы Мухтарова (1855-1920гг.), сыгравших положительную роль в деле развития нефтяного дела Азербайджана и России в целом.

Причем, если первые пятеро занимались, в основном, добычей и переработкой нефти, то М.Мухтаров специализировался на производстве оборудования для нефтяных промыслов. Его фирма обеспечивала бурильную, ремонтную и транспортную службы. В 1895г. он создает модернизированный станок ударного штангового способа бурения, на который получает патент. В конце XIX века Мухтаров вводит в строй целый завод бурильного оборудования на Биби-Эйбате: это было первое промышленное предприятие по производству нефтяного оборудования в Российской империи.

Гаджи Зейналабдин Тагиев - один из самых известных и уважаемых нефтяных магнатов России и всего мусульманского ми ра. Родившись в бедной семье, он прошел тяжелый, но славный путь от простого каменщика до промышленника-миллионера.

Основанная им в 1872г. фирма «Г.З. Тагиев»

превратилась в мощное нефтепромышленное объединение и в течение более 25 лет сочетала в себе все отрасли нефтяного дела.

Тагиев вкладывал инвестиции во все сферы национальной экономики: нефтедобычу, строительство торговых центров, мукомольных фабрик, рыболовство и т.д. Его имя связано со строительством первой текстильной фабрики (введена в строй 1900г.), ставшей фундаментом легкой промышленности Азербайджана, первого ремесленного училища в Мардакянах (1892г.), первой женской гимназии в Баку (1895г.), первой школы садоводства в Мардакянах (1899г.), первого драматического театра и Шолларского водопровода пресной воды. Благодаря широкой благотворительной деятельности Г.З. Тагиев был признан современниками выдающейся личностью: действовавшие в Баку мусульманское, русское, еврейское и другие общества избрали Тагиева почетным председателем. Он был награжден многими орденами и медалями России, Персии и Бухарского эмирата. С 1881г. он издавал в Баку газету «Каспий», вокруг которой объединилась передовая интеллигениция того времени: Ахмедбек Агаев, Алибек Гусейнзаде, Алимарданбек Топчибашев (редактор газеты) и др. В 1897г. им было создано «Кавказское акционерное общество по обработке волоконных материалов». В 1901г. Тагиев открыл бакинскую женскую школу, а в 1906г. Г.З. Тагиев и М. Мухтаров способствовали образованию в Баку просветительских обществ «Нешри-маариф» и «Ниджат», которые сыграли ключевую роль в просвещении населения и пробуждении националь ного сознания. Для ведения торговых операций совместно с другими местными предпринимателями он основал в 1914г. Бакинский коммерческий банк и был избран председателем правления этого банка. В 1916г. Тагиев основал «Акционерное общество рыбной промышленности Тагиева», которое функционировало в Азербайджане и Дагестане. То есть, 113. Тагиев щедро занимался благотворительностью: построил школы, в т.ч. и для девочек;

театр, который функционирует и поныне, учредил газеты и журналы, на его деньги учились в Англии, Германии, Франции и России сотни молодых людей, в т.ч. и такие знаменитые личности, как Мамед Эмин Расулзаде и Нариман Нариманов.

Муса Нагиев - другой известный нефтяной магнат. Родившись в сильно нуждающейся семье, благодаря острому уму и предприимчивости стал миллионером. Если в 1915-1916гг. капитал Тагиева составлял около 6 млн рублей золотом, то капитал Нагиева оценивался во много раз выше. М.

Нагиев построил много домов в Баку - являлся владельцем сотен зданий. До сих пор в городе сохранилось множество прекрасных зданий, возведенных на его средства. Среди них:

двухэтажные здания по ул. 28 Мая, Зимний клуб (ныне Дом офицеров им. Ази Асланова), гостиницы «Асторыя» и «Новая Европа»

(ныне Гек-Гель), здание больницы (ныне она носит его имя), величественное здание «Исмаиллия», построенное в честь старшего сына Исмаила (ныне здание Президиума НАН Азербайджана) и др. Значительные денежные средства Муса выделил на учреждение товарищества по осушению Биби Эйбатской бухты, строительные работы, по осушению которой проводи лись достаточно быстро (до 1917г. было осуществлено около 70% проектных работ). Построив техническую начальную школу в Баку, он взял шефство над ней и оплачивал содержание 25 детей-азербайджанцев в подготовительных классах.

Шамси Асадуллаев - известный нефтяной магнат и влиятельный промышленник не только в Баку, но и далеко за его пределами. Шамси стал миллионером благодаря нефтяному буму, уму и находчивости. В 1893г. он создает нефтедобывающую фирму «Шамси Асадуллаев» с капиталом рублей, а в 1913г. капитал его фирмы уже составляет 10 млн рублей.

Морские суда, принадлежащие Асадуллаеву, бороздили Каспийское море и Волгу;

по тоннажу судов для перевозки нефти и нефтепродуктов Шамси уступал только нобелевской фирме. Так, вскоре после появления на Каспии нобелевского корабля «Зороастра», Асадуллаев приобретает три нефтеналивных танкера - так называемые три «А» - Азия, Африка и Америка. По данным сборника «Документы по истории Баку за суммарная 1870-1917гг.»

протяженность нефтепроводов у нобелевской фирмы в 1907г. составляла верст, а у Ш.Асадуллаева -12,5 верст. Он открыл свои представительства в России, Турции, Иране и в некоторых странах Европы. Наряду с нефтяным делом, Асадуллаев занимался и благотвори тельной деятельностью: строил дома, открывал школы для детей из нуждающихся семей. Огромная сумма денег была выделена им на стро ительство Бакинского реального училища (ныне - Азербайджанский госу дарственный экономический институт). На средства Асадуллаева в 1901г. в Петербурге, первый азербайджанец Зивербек Ахмедбеков окончил институт гражданских инженеров. Позже, этот выдающийся архитектор стал автором проектов Аждарбекской, Таза-Пирской, Мухтаровской (в селении Амираджаны) мечетей. До сих пор в Москве существует здание в Малом татарском переулке, построенное на средства Ш.Асадуллаева и подаренное им Татарскому культурному обществу (в этом здании 1 мая 1917г.

открылся Общероссийский съезд мусульман, на котором вместо предусмотренных 500 человек присутствовало 900 представителей, в т. ч.

Мамед Эмин Расулзаде, Алимарданбек Топчибашев, Ахмед Цаликов и др.).

География предпринимательской деятельности Ш. Асадуллаева простиралась от персидского побережья Каспийского моря до европейских городов. В юбилейном издании «300-летие царствования дома Романовых», в разделе «Торговля и промышленность» отмечены 8 наиболее известных азербайджанцев, первым из которых упоминается Шамси Асадуллаев.

Небезынтересный факт: одна из внучек Асадуллаева Умм-Банин стала известной французской писательницей, произведения которой читала вся Европа.

Аждарбек Ашурбеков - знаменитый нефтяной магнат, яркий представитель большой династии Ашурбековых в Баку.

Благодаря своему уму, авторитету и большому состоянию он был очень уважаемым человеком среди местной и российской знати. Ашурбеков находился среди тех, кто приветствовал императора Александра III по случаю его прибытия в Баку в начале октября 1888г. К концу ХIХв.

Ашурбеков занялся нефтяным делом: в 1893г.

нефтяной фонтан одной из его скважин в Сабунчах превратил Аждарбека в миллионера. После этого он приобретает еще 5 нефтяных скважин. Двумя из них управляет сам, а остальные три сдает внаем по чартеру: две - фирме «бр.

Нобель», одну - фирме «С.М. Шибаев». Подобно другим нефтяным магнатам А. Ашурбеков играл значительную роль в экономическом, социальном и культурном развитии дореволюционного Баку. Знаменитая Голубая мечеть, расположенная на ул. Самеда Вургуна в Баку, построена на его средства в 1912-1913гг. (ныне горожане называют этот величествен ный храм мечетью Аждарбека). Ашурбеков был членом «Комитета по нефтяным делам», которым руководил бакинский губернатор.

Муртуза Мухтаров - нефтяной магнат;

происходил из беднейшей семьи, прошел трудный путь от рабочего до бригадира и позже - владельца фирмы.

Подобно другим бакинским миллионерам, разбогател на нефти, однако его имя связано с развитием современных технологий и оборудований для нефтяного производства.

Не имея специального образования, он был талантливым изобретателем-самоучкой.

Бурильный инструмент, который он изобрел, был известен во всем мире под именем «Мухтаров» и экспортировался во многие страны (к крупным обществам подрядного бурения и механических мастерских России после общества «Муртуза Мухтаров» можно причислить такие как «Молот», «Рапид», «Вотан» и «Робур»).

Небезынтересный факт из жизни нефтепромышленника: чета Мухтаровых удочерила молодую певицу - будущую звезду азербайджанской (и в целом, советской) оперы Фатъму (Катю) Мухтарову. Среди многих фундаментальных сооружений, которые построены на средства Мухтарова, можно отметить две мечети с двумя минаретами в Амираджанах и Владикавказе, купол мавзолея ахунда Абу-Тураба в Мардакянах и роскошный особняк (ныне Дворец бракосочетания), расположенный на одной из центральных бакинских улиц, носящей с года его имя.

ОЧЕРК IV ВКЛАД БРАТЬЕВ НОБЕЛЬ В АЗЕРБАЙДЖАНСКОЕ НЕФТЯНОЕ ДЕЛО С годами стираются из памяти люди, чьи внешние успехи были случайные. Что жe касается тех, которые своими трудами и открытиями оказали влияние на развитие науки, то с течением времени совершенно забываются их звания, но в истории остаются имена.

Николай СЕМЕНОВ (лауреат Нобелевской премии) Датой основания фирмы «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» (в дальнейшем, просто фирма «бр. Нобель») является 18 мая 1879г., однако деятельность шведской семьи на Абшероне началась раньше (в 1879г. было образовано и учреждено императором Александром II «Акционерное товарищество нефтяного производства братьев Нобель» с телеграфным адресом «Бранобель»).

Уже в 1873г. старший из братьев Нобель - Роберт (1829- 1896гг.) находился на Кавказе с поручением от среднего брата - Людвига (1831 1888гг.), связанного с заготовкой древесины для ружейных прикладов.

Быстро оценив «нефтяную» ситуацию на Абшеронском полуострове, Роберт вкладывает имеющийся у него капитал в нефтяное дело. Это конечно было рискованным делом, но у него уже был некоторый опыт организации торговли керосином в Финляндии. Роберт считал, что нефтяное дело будет иметь перспективы, т.к. российский рынок был завален импортными (аме риканскими) нефтепродуктами.

Начиная с 1875г. деятельность братьев Нобель в нефтяной промышленности Азербайджана активизируется. Основной капитал фирмы, основателями (учредителями) которой стали Роберт, Людвиг и Альфред (1833-1896гг.) Нобели, а также П. А. Бильдерлинг, П.Я. Забельский, Ф.А.

Блюмберг, А.А. Бильдерлинг, М.Я. Белямин, А.С. Сундгрен и Б.Ф.

Вундерлих, в первый год существования составил 3 млн. рублей. Все процессы в фирме, начиная с определения нефтяного месторождения и кончая продажей конечных нефтепродуктов, контролировали братья.

Осенью 1876г. Роберт по состоянию здоровья покидает Баку, срочно вызвав из С.-Петербурга Людвига для продолжения начатого им дела. Здесь следует подчеркнуть, что Роберт сыграл роль первооткрывателя абшеронской нефти для будущей фирмы: фактически он выполнил пионерскую работу. Закладывая фундамент для фирмы, Роберт почти безвыездно находился в Баку. С 1876г. Людвиг начинает заниматься совершенно новым для него делом, которое (как покажет время) он полюбит до конца своей недолгой жизни.

Впервые Людвиг вместе со своим сыном Эммануилом (1859-1932гг.) посетил Абшерон (Баку) в апреле 1876г. Вот первое его впечатление:

«Изобилие нефтяных источников на Апшеронском полуострове так велико, что они могут быть названы неисчерпаемыми».

Сразу отметим, что младший из братьев - Альфред - (основатель известной Международной премии), делами фирмы непосредственно не занимался, однако оказывал братьям существенную материальную помощь.

Несмотря на неоднократные и настойчивые приглашения братьев, он так и не посетил Баку и бакинские нефтяные заводы.

Он хорошо помнил свой конфликт с отцом, разгоревшийся по поводу нитроглицерина, поэтому на протяжении всей своей жизни всячески уклонялся от любого сотрудничества с членами семьи.

Однако, Альфред, являясь также владельцем крупнейшей российской нефтяной фирмы «бр. Нобель», в трудные минуты, всячески оказывал братьям моральную и финансовую поддержку. Нефтепроводы, которыми фирма «бр. Нобель» опутала нефтяные районы Баку, изобретены Альфредом, т.к. именно он предложил своему брату идею такой доставки сырой нефти с месторождения или нефтезавода в пункт назначения. Он также советовал Людвигу использовать на нефтяных судах не паровые котлы, а двигатели внутреннего сгорания.

В кризисное для фирмы время, Альфред приезжает в город своего детства и юности С.-Петербург и проверяет все финансовые счета, делает определнные распоряжения, касающиеся уменьшения расходов и принимает активное участие в собрании правления фирмы. Далее, вместе с Людвигом он добивается от Национального банка России кредита, представив в качестве залога принадлежащие ему акции.

Людвиг писал брату в Париж: «Я принимаю все меры предо сторожности как перед бухгалтером, так и перед коммерсантом, делая это с сердцем человека, решение которого выполнять свой долг непреклонно... Ты оказываешь нам неоценимую поддержку, и я надеюсь, что когда-нибудь люди перестанут утверждать, что «Товарищество братьев Нобель» - это лишь Людвиг Нобель».

К примеру;

зная ценность керосина, Людвиг решил для топки пароходов и паровозов использовать мазут. Чтобы с уверенностью начать этот процесс он советуется с братом, посылая ему письмо в Париж, в котором просит дать точные сведения о мазуте. Вскоре от Альфреда приходит ответ, в котором он советует Людвигу срочно и серьезно заняться этим делом, т.к.

«мазуту принадлежит огромное будущее... Если он у вас ничего не стоит или стоит дшево, надо строить резервуары и заполнять их впрок, через 5-10 лет мазут принест огромное богатство». И Людвиг через подставных лиц начал скупать мазут и заключать долгосрочные сделки.

Только в 1894 г. фирма "бр. Нобель" по 21-ому контракту скупила в Баку около 10 млн. пудов нефтяного топлива, а 1895г. -32,25 млн пудов.

Скупкой сырой нефти и нефтяных остатков фирма занималась на протяжении всего последнего десятилетия XIX в. Благодаря этим действиям к концу XIX в. Л. Нобель превратился в настоящего "мазутного короля" России. За 1893 1901 гг. при увеличении объма потребления в стране нефтяного топлива с 144,5 до 286,4 млн пуд. доля фирмы "бр. Нобель" в реализации мазута возросла с 28 до 96 млн пуд., т.е. более чем в три раза.

По примеру фирмы "бр. Нобель" скупкой сырой нефти и нефтяных остатков в 90-х гг. XIX в. занимались и другие крупные нефтефирмы. Так фирма Сидора Шибаева на протяжении последнего десятилетия XIX в.

постоянно скупала сырую нефть и нефтяные остатки у мелких и средних фирм. Причм эти операции происходили согласно долгосрочным договорам и по тврдо установленным ценам.

Взяв руководство фирмой полностью в свои руки (Людвиг являлся первым председателем правления Товарищества вплоть до своей смерти в 1888г.), Л. Нобель своим трудом, упорством и большими организаторскими способностями достиг колоссальных успехов: фирма «бр. Нобель» к концу XIX в. стала «нефтяным лидером», вытеснившим с российского рынка всех зарубежных соперников.

Консультируясь и работая совместно с известными учеными-нефтехимиками (Д.И.

Менделеев, К.И. Лисенко, Л.Г. Гурвич, А.А.

Летний, Р.А. Вишин, М.М. Тихвинский и др.) и инженерами (А.В. Бари, В.Г. Шухов, O.K. Ленц, И.Н. Стрижов и др.), Людвиг скоро достиг заметных успехов во всех направлениях нефтяного дела.

Здесь уместно отметить, что именно Людвиг Нобель командировал в США для изучения нефтяного дела талантливого инженера А.В. Бари, который впоследствии стал известным заводчиком в Москве. Так, первый нефтепровод в окрестностях Баку (Балаханы - Черный город) был построен Бари и Шуховым для фирмы «бр.

Нобель» в 1878г., диаметром 3 дюйма и длиной 8,5 верст. Второй нефтепровод был построен ими же для Г.М. Лианозова в 1879г., диаметром также 3 дюйма и длиной 11,5 верст [Энциклопедический Словарь, типография И.А. Ефрона, С.-Петербург, 1897,т.ХХ-А, с.937].

Именно на заводах фирмы «бр. Нобель» впервые, в 1882г., была осу ществлена непрерывная перегонка нефти, предложенная Д.И. Менделеевым.

На нобелевских заводах будут установлены новейшие дефлегматоры (изобретение В.Г. Шухова, патент №9783, 1890г.), позволяющие получать целевые нефтепродукты заданного качества.

33-летний Лев Гурвич, приехавший в Баку в 1904г. с целью глубокого изучения технологии переработки нефти, с 1905 по 1910гг. станет бессменным руководителем бакинской химической лаборатории нобелевской фирмы;

а с 1911 по 1917гг. он - научный руководитель химической лаборатории в Главном управлении фирмы в С.-Петербурге.

Среди ярких специалистов, работающих в фирме «бр. Нобель», особо подчеркнем управляющего промыслами фирмы Густава Эклунда (в Баку с 1893г.), который путем организации усиленных буровых работ довел производительность добычи нефти на промыслах фирмы (в Балаханах, Сабунчах, Романах, на островах Святой-Пираллахи и Челекен) до максимума. Густав Петрович, впервые в нефтяном деле, применил электроэнергию на указанных выше промыслах (внедрил электрическую тягу на бакинских промыслах), а также заменил прежнее канатное бурение штанговым. Он являлся одним из руководителей работ по сооружению нефтехранилища в Беюк-Шоре (недалеко от Баку), а также организатором системы учета нефти (пропуская ее через специальные мерники), добываемой с казенных участков.

Необходимо отметить и одного из сильнейших директоров правления фирмы - Карла Хагелина, который пользовался неограниченным доверием Эммануила Нобеля. Карл Васильевич, в основном, работал в Баку, где находился стержень всей деятельности фирмы, а в определенные годы - он непосредственно возглавлял Бакинский отдел фирмы.

Хагелин Карл Васильевич (1860-1954гг.) - швед, родился в России. С 1890г. работает в бакинском отделении фирмы "бр. Нобель" главным инженером;

в 1897г. - являлся шведско-норвержским консулом в Баку, а в 1899г. избирается одним из директоров фирмы (он - ответственный за флот и все бакинские предприятия). В 1906г. назначается шведским генеральным, консулом в России;

а в 1923г. избирается почетным членом Шведской Академии инженерных наук.

Длительное время разведочными работами фирмы руководил выдающийся специалист в области нефтяного дела Иван Николаевич Стрижов (1872-1953гг.). Отметим, что в советское время (1923-1926гг.) Стрижов И.Н. являлся директором Бакинской нефтяной промышленности СССР.

Крупными российскими нефтепромышленниками, которые сотрудничали, а также и соперничали с фирмой «бр. Нобель», являлись Гаджи Зейналабдин Тагиев, Василий Кокорев, Виктор Рагозин, Муса Нагиев, Шамси Асадуллаев, Исабек Гаджинский, Александр Бенкендорф, Сидор Шибаев и Муртуза Мухтаров. Особо теплые отношения у Нобелей, отца и сына (Людвига и Эммануила) сложились с Г.З. Тагиевым и И. Гаджинским:

они поддерживали друг друга по многим деловым вопросам.

В конечном счете, деятельность фирмы «бр. Нобель» на Абшероне, дала мощный импульс быстрому развитию всех областей российской нефтяной промышленности. Бакинский нефтяной район стал фундаментом, на котором быстро выросло мощное здание, названное позже «нефтяной империей» Нобелей. Неслучайно, один из исследователей деятельности этой семьи, профессор Гарвардского университета Роберт Тольф назвал Нобелей «русскими Рокфеллерами».

Достаточно отметить, что в 1901г. объем добычи нефти в России составил 11,5 - 12,0 млн. т, а в США - 9,1 млн. т. Согласно данным газеты журнала «Нефтяное дело», максимальную добычу нефти на Абшероне, в мае 1901 года дали следующие фирмы (в млн пудов): «бр. Нобель» - 7,80;

«Нагиев Муса» - 4,13 и «Каспийское товарищество» - 4,07.

Л.Э. Нобель родился 27 июня 1831г. в Стокгольме. Вместе с отцом, в возрасте 11 лет, он приезжает в С.-Петербург. После отъезда отца в 1859г. в Швецию, Людвиг остается в России и работает на отцовском заводе. Однако сохранить предприятие отца ему не удается и он в 1862г. основывает в С. Петербурге собственный машиностроительный завод «Людвиг Нобель»

(ныне завод «Русский дизель»).

Уже в эти годы, работая в области машиностроения Людвиг анализирует промышленно-экономическое состояние России, обращая внимание на негибкую таможенную политику русского правительства, которая не стимулировала развитие отечественного машиностроения.

В период образования (С.-Петербург, 1866г.) Императорского русского технического общества (ИРТО) Людвиг станет не только одним из учредителей ИРТО, но и активным членом этого Общества, а с 1879 г. и активным членом Бакинского отделения ИРТО (БО ИРТО). Среди учредителей и первых членов ИРТО было всего два промышленника - Л.

Нобель и Макферзен. Отсутствие интереса к новому обществу со стороны петербургских промышленников современники оценивали как «довольно неутешительный факт». Однако, в дальнейшем, российские предприниматели считали за высокую честь быть членом ИРТО [«Шведы на берегах Невы».

Сборник статей. Стокгольм, 1998, с.277].

Огромные заслуги Л. Нобеля в российской нефтяной промышленности заключались в следующем.

Создание уникальной по тому времени фирмы («Товарищества»), занимающейся всем циклом от разведки, добычи, переработки до доставки и продажи готовой продукции.

Введение впервые в мире наливных судов для перевозки нефтяных продуктов водным путем. Первый пароход «Зороастр» построен по заказу Людвига на заводе в г.Мотала (Швеция) в 1877г.;

прибыл в Россию уже в 1878г. Он имел стальной корпус длиной 56м, шириной 8.2м и с осадкой 2.7м.

Отопление парохода осуществлялось нефтяными остатками. «Зороастр»

представлял с собой двухвинтовое наливное судно с 19 железными резервуа рами и грузоподъемностью 15 тыс. пудов (246 тонн). В Петербург он был доставлен своим ходом, а затем по Мариинской системе цистерны доставляли отдельно из-за осадки судна. В Баку специально под «Зороастр»

был переделан причал и береговые сооружения.

Любопытно происхождение названия первого нобелевского парохода.

Увлечение учением Зороастра (Заратустры) было в то время очень популярным - с середины XIX в. оно постепенно расшифровывалось европейцами;

в конце века Ницше опубликовал свое знаменитое сочинение «Так говорил Заратустра». Как полагает французский нобелевед Орландо де Руддер, Людвиг, будучи образованным человеком серьезно интересовался зороастрийской философией, в которой представление о поисках чистоты и святости чем-то напоминало ему процедуру очистки нефти. Необходимо отметить, что уникальное детище Л. Нобеля (пароход «Зороастр») прослужило долгое время. Только в 50-х годах XX в. корабль был затоплен (в числе других 7 кораблей) для плацдарма бурения первых скважин на морском месторождении Нефтяные Камни. Поэтому это месторождение иногда называли «Островом семи кораблей». Вслед за "Зороастром" появились другие наливные пароходы - все под именами основателей религий и великих деятелей общечеловеческого прогресса: "Будда", "Магомет", "Моисей", "Спиноза", "Дарвин", "Линней", "Норденшельд" и др.

В общей сложности, нобелевская фирма обладала 134 паровыми и 212 па русными кораблями. С появлением флота наливных судов цена керосина в России упала с 2 рублей за фунт в 1877г. до 25 копеек в 1885г.

Пароходы и теплоходы фирмы можно было увидеть в различных местах бассейна Волги, Каспийского и Черного морей. В июне 1886г.

впервые в мире нефтеналивное судно «Свет» доставило 1700 т бакинского керосина из Батума, через Бискайский залив и Атлантический океан, в Лондон. С изобретением Шуховым (1876г., патент 1880) совершенной конструкции форсунки, которая используется и по сей день, стало возможным применение мазута в качестве топлива для паровозов, речных и морских пароходов. В дизельных двигателях использовали соляр, вырабатываемый на нефтеперегонных заводах фирмы. Благодаря своему на ливному флоту фирма расширила экспорт российских нефтепродуктов, поставляя их не только в Европу, но и в азиатские страны.

Построение первого в России нефтепровода Баку-Балаханы-Черный город в 1878г.;

вагонов-цистерн;

а также организация целой системы складов, оборудованных железными резервуарами (первый такой резервуар был построен в 1879г.) не только в Баку, но и во многих городах России (Нижний Новгород, Саратов, Астрахань, Царицын, Ярославль, Кронштадт и др.). В 1881г. впервые в мире Нобели начали осуществлять перевозку нефти и нефтепродуктов в железнодорожных цистернах. А некоторое время спустя по железным дорогам курсировали уже сотни цистерн с надписью «Т-во Бр.

Нобель». В экспорте нефтяной продукции в Европу были задействованы железнодорожные терминалы Варшавы, Киева и Двинска. С постройкой Закавказской и Закаспийской железных дорог фирма обратила серьезное внимание на снабжение керосином Центральной Азии. Первоначальными пунктами здесь являлись: морским - Красноводск, сухопутным - Ташкент. В конечном счете, деятельность братьев привела к тому, что российский керо син почти полностью вытеснил американский на русском рынке, став мощным конкурентом на мировом рынке. Как считали современники, проведение Л. Нобелем первых в России нефтепроводов стало «весьма важной услугой» в этой области промышленности.

Финансовая поддержка ИРТО и БО ИРТО, позволившая этим обществам выполнить ряд научных работ в области машиностроения и нефтяной промышленности [Территория «Нефтегаз», 2002, №9, с.38].

Деятельность фирмы «бр. Нобель» показала, чего могут достичь изобретательный ум, упорство и трудолюбие людей, поставивших себе цель быть первыми во всем, лидировать везде, неся прогресс обществу.

Эффективность такой работы очевидна. Когда в 1881г. была создана комиссия но выработке правил нефтяных перевозок и устройства нефтяных заводов и складов с целью защиты водомов и рек от загрязнений нефтепродуктами, то Людвиг Нобель вошл в состав комиссии и стал е активнейшим членом. По существу это была одна из первых крупных российских комиссий по охране окружающей среды. Избрание Л. Нобеля бы ло не случайным: он первым стал обладать экологически чистыми (металлическими) судами.

Танкеры Л. Нобеля имели качественные железные корпуса, и что характерно, часть из них проработало до середины XX века в составе флота пароходства "Волготанкер". Забегая вперд отметим, что весь нобелевский флот, уцелевший в гражданскую войну, вошл в состав флота "Волготанкера".

Фирма постоянно улучшала технологию производства нефте продуктов. Одной из блестящих научных работ Л. Нобеля в области нефтепроизводства является «непрерывно действующая многокубовая нефтеперегонная батарея» (привилегия-патент № 9206 от 17.12.1882г.), которую впервые в мире внедрили в 1883г. на одном из бакинских керосиновых заводов (конструкторы - В.Г. Шухов и И.И. Илии). Впервые на нобелевских заводах стали строить и использовать градирни для охлаждения технологической воды в жаркий летний период.

В 1888г. фирмой «бр. Нобель» было добыто более 26 млн пудов нефти (13,24% от всей добычи в империи) и выработано более 12 млн пудов керосина [Из протоколов заседания V съезда нефтепромышленников. Баку, 1889, с.34]. Через 10 лет фирма обеспечивала 17,7% общероссийской (или 8,6% мировой) добычи нефти и контролировала 50,1% общероссийского сбыта керосина.

В 1900г. на долю фирмы «бр. Нобель» и ротшильдского «Каспийско Черноморского общества» приходилось 21% добычи и 40% вывоза нефти из Баку. Если в начале этого года 6 крупнейших нефтеперерабатывающих заводов вырабатывали 44% всего керосина, то одна лишь фирма «бр.

Нобель» - свыше 22%.

Монополизировав рынки сбыта в России фирма «бр. Нобель» стала экспортировать нефть и нефтепродукты в Европу, Индию, Китай, Иран и другие страны. Так, в августе 1902г. фирма впервые начала осуществлять экспорт российского керосина в Афганистан через укрепление Керки, находящееся в 200 верстах от станции Чарджуй.

Здесь следует отметить, что руководить бакинским нефтяным производством, приносившим фантастические прибыли, было не так уж просто. Конкуренция между фирмами приводила к всеобщему недоверию (грубость и жестокость доходила порой до предела). Пожары, вспыхивавшие на промыслах, далеко не всегда были случайными. Нередко из-за недовольства рабочих, выливавшегося в стихийные забастовки, останавливалось производство.

Братья, особенно Людвиг, работали целеустремленно и настойчиво.

Шведский историк Эрик Бергенгрен, имевший доступ к архиву семьи Нобель, отмечал, что «все в семье Нобелей были обладателями высоких моральных качеств и всегда были готовы что-то предпринимать, надеяться на успех и упорно продолжать начатое».

Сотрудник и биограф А. Нобеля Раньяр Шольман (или Рагнар Сульман) вспоминает: «Альфред принадлежал к тому типу хозяев которые стремятся сохранять дистанцию между собой и другими. Он никогда не переступал границы, отделявшей его от рабочих. Это было полной противоположностью линии поведения Людвига, который постоянно беспокоился об условиях жизни рабочих и которого с полным правом можно считать пионером социального пpoгpecca как в среде инженеров, так и в среде низшего персонала».

Нижеприведенные слова Людвига говорят сами за себя: «Без труда мне жизнь не в жизнь, и я не считаю себя вправе покинуть созданное мною дело раньше, пока все вступившие в него со мною и служившие мне и моему отцу не будут материально обеспечены на всю жизнь, как я сам».

Выступая на собрании ИРТО 15 октября 1882г. с докладом "О положении нефтяной промышленности в России" Людвиг подчеркнул: "...я уже более 20 лет стараюсь приложить к своим предприятиям ту теорию, чтобы сделать каждого человека, который работает вместе со мной, участником в достигнутых результатах, чтобы тот, кто делит со мной труды, имел бы право делиться со мною и моими барышами".

Вклад Л. Нобеля в развитие нефтяной промышленности России был по заслугам отмечен на Всероссийской художественно-промышленной выставке 1882г. в Москве, где фирма «бр. Нобель» получила высшую награду - право изображения Государственного Герба на рекламе и вывеске. Позже, в 1896г.

на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде фирма вторично будет награждена этой высшей наградой.

В 1884г. в Баку создается специальная организация предпринимателей «Совет бакинских нефтепромышленников», которую возглавит Людвиг Нобель вплоть до своей смерти в 1888г. Эта организация сыграла огромную роль в координации российского и, в частности, азербайджанского нефтяного дела.

Ответственный секретарь комиссии по устройству нефтяного дела на Кавказской юбилейной выставке (02.09.1901г.), историк публицист Старцев Г.Е. отмечал: "Одним из самых крупных памятников деятельности съездов бакинских нефтепромышленников должно быть признано решение ими сложного и чрезвычайно трудного вопроса - о страховании рабочих от несчастных случаев. В настоящее время большинство фирм у нас страхует своих рабочих от последствий несчастных случаев в частных страховых об ществах. Застраховано у нас около 62% всего числа рабочих. Здесь будет уместным отметить, что наибольшее развитие страхования рабочих получило в нефтяной промышленности. В других отраслях русской промышленности % застрахованных рабочих колеблется между 10 и 50%".

В книге известного российского издателя И.А. Ефрона «Всемирная выставка и русские экспонаты» так описывается участие в 1885г. фирмы «бр.

Нобель» во Всемирной выставке в Антверпене (Бельгия): «Целая фаланга разнообразных форм и величин колони и пирамид наполнена образцами русских минеральных масел. Наиболее выдающиеся фирмы по этой отрасли русской промышленности были тут налицо, с так называемой «королевой нефтяной промышленности» - фирмой «бр. Нобель» во главе».

Отметим, что с момента учреждения (1879 г.) фирма "бр. Нобель" принимала участие в следующих выставках:

1882 г. - Всероссийская выставка в Москве.

1884 г. - Международная гигиеническая выставка в Лондоне (нобелевские нефтепродукты были удостоены Золотой медали).

1885 г. - Всемирная выставка в Антверпене.

1888 г. - Всероссийская выставка предметов освещения и отопления в Санкт-Петербурге.

1889 г. и 1900 г. - Всемирные выставки в Париже.

1893 г. - Всемирная выставка в Чикаго.

1894 г. - Всемирные выставки в Антверпене и Лионе.

1896 г. - Всероссийская выставка в Нижнем Новгороде.

1897 г. - Художественно-промышленная выставка в Стокгольме.

1901 г. - Международная выставка в Глазго.

За выдающиеся заслуги в техническом и промышленном деле С. Петербургский технологический институт присвоил Людвигу Нобелю звание инженера-технолога.

Когда Людвиг скончался (31 марта 1888г.) о его смерти сообщили вес крупные газеты мира, в которых отмечалось, что «Л. Нобель числился шведским подданным, но всю жизнь провел в России и посвятил ей всю замечательную энергию и выдающиеся умственные способности».

Профессор Горного института, известный нефтехимик Конон Лисенко говорил о Людвиге: "Я не стану перечислять всего, что сделано Нобелем в области перегонки нефти и укажу только на главное: он первым устроил непрерывную перегонку, первым поставил кубы и мешалки на открытом воздухе, завл тщательный контроль дистиллятов и готовых продуктов, устроил подогревание нефти, подлежащей перегонке горячими остатками, ввел перегонку нефти на керосин с перегретым паром..." (Памяти Л.Э.

Нобеля. СПб., 1889, с.47).

Представитель главы американского треста «Стандарт Ойл» так выразился о покойном Л. Нобеле: «... прекрасный человек, владевший ловкостью и пониманием русского бизнеса, высокими связями и опытом работы с царской бюрократией».

Более 25 тыс. рабочих трудилось в "нефтяной империи" Нобелей, капитал которой к моменту смерти Людвига Нобеля в 1888г. оценивался более чем в 35 млн рублей золотом, что составило одну пятую часть общего капитала иностранных инвестиций в нефтяном деле России.

В 1889г., в С.-Петербурге фирма «бр. Нобель» учреждая премию им.

Л.Э. Нобеля, одновременно предложило, а позже и претворило в жизнь еще ряд мер по увековечиванию памяти Людвига.

Предусматривалось учреждение на средства фирмы (более 48 тыс.

рублей) стипендии им. Л. Нобеля в Горном и Технологическом институтах С.-Петербурга, в С.-Петербургском ремесленном училище Цесаревича Николая, в С.-Петербургских коммерческом и Первом реальном училищах, а также и в Бакинском реальном училище. В последнем, для детей нобелевских служащих и рабочих были установлены три стипендии - имени Л. Нобеля, Карла Людвиговича Нобеля и Петра Бильдерлинга. Кроме этого фирма «выделяет еще отдельные пособия нуждающимся студентам, в количестве до 10 человек, в размере 30 рублей ежемесячно на вс время прохождения ими курса, сверх платы за учение. Имеется ещ особый капитал в 6000 рублей (имени М.Я. Белямина), проценты с которого выделяются в виде пособий на обучение детей". Пароход фирмы «Петролиа», плавающий в Балтийском море, был переименован в «Людвиг Нобель».

Л. Нобель прожил в России 46 лет и был похоронен в С.-Петербурге на Смоленском лютеранском кладбище рядом со своим сыном Карлом.

В своем докладе, посвященном 25 летию фирмы «бр. Нобель» (1904г.) Конон Лисенко отметил: «Каждый человек на закате своих дней должен невольно бросить взгляд на пройденный им жизненный путь и на оставляемый после себя след. Смею думать, что Людвиг Иммануилович умер с полным сознанием, что он не даром потрудился в своей жизни, и что деяния его переживут еще несколько поколений». Эти слова маститого ученого с полным правом можно отнести и к остальным братьям.

В 1904 году в Баку произошли беспорядки, в ходе которых был нанесен громадный ущерб нефтепромыслам. В результате Российская Империя перестала быть мировым лидером по добыче нефти, а экспорт главного нефтепродукта того времени — керосина — сократился в три раза. Отечественные нефтепромышленники заявляли, что поджоги спровоцировали их американские конкуренты. Найденные нами документы и свидетельства позволяют восстановить предысторию и реальную картину этой катастрофы.

Евгений Жирнов

"Употреблять вместо хлороформа"

Конкуренция между российским и иностранным керосином началась еще в те времена, когда он был еще слишком дорог для массового применения в освещении и продавался главным образом в аптеках. Как и любое вновь открытое вещество, его пытались применить в медицине, о чем доктор Г. Гирцель из Лейпцига в 1864 году сообщал:

"Этот петролемный эфир советовали употреблять вместо хлороформа, для приведения в бесчувственное состояние (анестезирование). Гораздо важнее его значение как наружного средства против различных болезней, в особенности для втирания. С этою целью в торговле уже очень давно встречается особенный, тщательно очищенный и своеобразно приготовленный, петролемный эфир под названием "Петролемный эфир для втирания"".

Как писал доктор Гирцель, это средство применяли при ревматизме, различных воспалениях и даже при лечении "болезней неопределенного свойства" в качестве обезболивающего:

"Следствием употребления этого средства было мгновенное значительное облегчение боли, которая, по прошествии нескольких часов, до 24, снова возвращалась в сильнейшей степени и требовала снова употребления этого средства".

Фармацевты, торговавшие керосином, отдавали предпочтение продукту, сделанному за океаном, по весьма прозаической причине — качество отечественного оставляло желать много лучшего. В "Историческом очерке развития горного дела на Кавказе" говорилось:

"Бакинский керосин часто даже вовсе не горел, давая лишь копоть и чад, что объясняется тем, что большинство заводчиков, незнакомые с техникой самого дела, не понимали и необходимости технических улучшений, выпуская на рынок керосин, наполовину состоявший из бензина и соляровых масел".

Бакинский керосин часто даже вовсе не горел, давая лишь копоть и чад

Ничего странного в подобной ситуации не было. С 1850 года нефтепромысел в Баку осуществлялся по откупной системе — откупщики вели добычу нефти на государственной земле за счет собственных средств, внося в казну установленную плату. Монопольное положение позволяло держать высокие цены на нефть и продукты ее полукустарной обработки. Нефть продавалась по 50 коп. за пуд (1 пуд — 16,38 кг). А быстро набиравшее популярность у обывателей осветительное масло — керосин в поволжских губерниях России доходил до 5 руб. за пуд (для сравнения: фунт черного хлеба там в то время стоил 1,5 коп., пуд, соответственно,— 50 коп.).

Астрономические цены вызвали ажиотаж среди желающих быстро улучшить свое материальное положение, и к 1870 году в Баку кроме заводов миллионера В. А. Кокорева и откупщика И. М. Мирзоева действовало еще 43 керосиновых производства. Из-за конкуренции цены снижались, но продолжали оставаться очень привлекательными для изготовителей и продавцов керосина — 3 руб. 75 коп. с доставкой в Нижний Новгород в 1869 году, 4 руб. в 1870-м и 1871-м, 3 руб. 50 коп.— в 1872 году.

Но благоприятной конъюнктурой воспользовались и американские нефтепромышленники, у которых цена пуда керосина с доставкой в порты восточного побережья Соединенных Штатов, по расчетам русских экономистов, составляла 38 коп. Так что, по данным статистики, с 1864 по 1868 год практически весь продававшийся в столицах и крупных городах России керосин был американским. Только в 1869 году доля бакинского керосина там достигла 12%, а в 1870 и 1871 годах с трудом выросла до 20%.

"Переполнив весь мир керосином"

Внедрение любого новшества, предложенного "Товариществом братьев Нобель", вызывало активное сопротивление старых нефтепромышленных фирм

Специалисты горного дела объясняли, что ситуацию, когда страна имеет запасы нефти, а сверхдоходы получают американцы, можно исправить только одним способом — отменить откупную систему и передать нефтеносные земли в пользование частным лицам и обществам. В 1871 году проблема рассматривалась комиссией, назначенной наместником на Кавказе великим князем Михаилом Николаевичем, затем новой комиссией — в Санкт-Петербурге, и 1 февраля 1872 года император Александр II утвердил новые "Правила о нефтяном промысле", с 1873 года отменявшие откупа на добычу нефти.

В Баку и вокруг него немедленно началась настоящая нефтяная лихорадка. В обстоятельном докладе М. И. Лазарева, представленном в 1889 году Обществу для содействия русской промышленности и торговле, об этом времени говорилось:

"Крайняя простота заводского дела, а что самое главное — легкость добычи нефти при неглубоком бурении в 20-25 саженей (1 сажень — 2,1336 метра.— "История" ),— все это настолько было доступно, что все, имевшее лишнюю копейку, бросилось тогда в нефтяное дело. С купцами конкурировали в этом рвении и в этой нефтяной горячке и старшие нотариусы окружных судов, и даже местный военно-морской прокурор".

Прокурор, как писал Лазарев, к всеобщему удивлению, объявил себя потомственным бакинским беком и использовал это фиктивное основание для захвата всегда считавшегося общественным и потому не имевшего владельца участка земли в нефтеносном районе.

Для приобретения обширных перспективных площадей использовались все возможные способы. В обзоре истории и состояния нефтяной промышленности России, составленном в 1912 году известным экономистом и правоведом М. И. Ушаковым, рассказывалось:

"С уничтожением откупной системы (с 1 января 1873 года) в Бакинском районе площади земли, принадлежащей казне, в некоторой части раздаются отдельным частным лицам (напр., Лазареву, княгине Гагариной и др.), а затем известное пространство их было разбито на участки и продано с торгов".

Проведенные торги дали поразительные результаты. Выставленные на продажу 48 участков были оценены в 552 тыс. 221 руб., а проданы в пять с лишним раз дороже — за 2 млн 980 тыс. 307 руб. Для сравнения: за 22 года действия откупной системы казна получила 3 млн руб.

Все, имевшее лишнюю копейку, бросилось тогда в нефтяное дело

Но вложенные тогда деньги окупались сполна, если земля оказывалась богатой нефтью. Так, один из участков, купленный в 1872 году за 9 тыс. 55 руб., в 1897 году был перепродан англичанам за 5 млн руб.

Отказ от откупов привел и к резкому увеличению добычи нефти. Если в 1872 году в Баку добыли 1,395 млн пудов нефти, то в 1873 году — 3,904 млн пудов, а в следующем году — 4,702 млн. Одновременно росла и переработка. За первые пять месяцев действия новых "Правил о нефтяном промысле" в Баку появилось 80 новых керосиновых производств. В 1874 году бакинский керосин отвоевал у американского уже треть рынка в столицах и крупных городах.

Однако нефтедобытчики и переработчики из Соединенных Штатов, а вместе с ними и русские купцы, продававшие американский керосин в России, не собирались сидеть сложа руки. На рост производства в Баку они ответили резким увеличением ввоза. Экономист и публицист С. И. Гулишамбаров в 1887 году писал:

"Переполнив весь мир керосином, американцы не забыли, разумеется, и России. И действительно, в 1873 г. и 1874 г. этого товара привезли в Россию так много, что и здесь предложение превысило спрос. В 1869 году к нам привезено из Америки 1.099.427 пуд. керосина, в 1870 г.— 1.440.970 пудов, в 1871 г.— 1.720.420 пудов, в 1872 г.— 1.790.335 пудов. В следующем 1873 году, когда в Баку было приготовлено слишком вдвое более предыдущего года, из Америки привезено 2.701.143 пуда. Понятное дело, что в 1873 г. осталась масса непроданного товара. Несмотря, однако, на это, в 1874 году было привезено еще 2.524.161 пуд".

Обострение конкурентной борьбы привело к небывалому прежде падению цен на керосин — до 1 руб. 90 коп. за пуд. Для бакинских нефтепромышленников, в особенности мелких и средних, это была настоящая катастрофа. Ведь они вкладывали в дело, как правило, только небольшие собственные деньги. Как вспоминали современники, кредиты владельцам крошечных и малых промыслов давали только частные лица под 30-40% годовых. Обзавестись оборотным капиталом под меньший процент у европейских банкиров не представлялось возможным — в это же время начались финансовые затруднения в Германии и Австро-Венгрии. Ко всему прочему, нефтепереработчики должны были платить в казну акциз — 15 коп. с пуда керосина, причем вперед, до выпуска продукции. А с учетом огромных непроданных остатков эти копейки усиливали и без того неподъемную финансовую нагрузку на керосиновые заводы.

Казалось бы, американцы победили конкурентов из Российской Империи полностью и окончательно. Но худа без добра не бывает, и в 1874 году в Баку потянулись те, кому денег было не занимать. Братья Нобель, например, выгодно приобрели в переживавшем свой первый нефтяной кризис городе участок, на котором построили оснащенный по последнему слову техники нефтеперерабатывающий завод, а затем начали все более и более расширять свой нефтяной бизнес. Однако, что было не менее важным, они участвовали в комиссии по выработке мер противодействия американскому керосиновому натиску. Нобели, давно и с успехом занимавшиеся производством оружия для русской армии, пользовались авторитетом у правительственных чиновников, и потому их предложение — поднять акцизы на американский керосин и обнулить на русский, горячо поддержанное всеми отечественными нефтепромышленниками,— было утверждено Министерством финансов и начало действовать 1 сентября 1877 года. Тогда же было признано необходимым взымать акциз с американцев не кредитными рублями, а золотой монетой, что из-за разницы их курсов повышало ввозные платежи еще на 40%. Так что в реальности этот сбор стал запретительным барьером, и к 1883 году ввоз американского керосина в Россию прекратился.

"С огромными барышами"

Покровительственный ввозной тариф избавил отечественных нефтепромышленников от заокеанских конкурентов на внутреннем рынке, но лучше разбиравшиеся в хитросплетениях российской внешней и торговой политики Нобели понимали, что запретительный барьер не будет вечным. А вернейшим средством борьбы с американскими производителями нефтепродуктов будет снижение цен до уровня, невыгодного заокеанским конкурентам. А для этого требовалось повышение эффективности на всех этапах — от добычи нефти до продажи рядовому потребителю в русской глубинке.

Нобели создали "Товарищество братьев Нобель" (но все продолжали называть его просто "Нобели"), в последующие годы вложившее в развитие своего нефтяного бизнеса невероятные для того времени деньги — 20 млн руб. А чтобы увеличить отдачу от инвестиций, попытались привлечь к создаваемым проектам остальные нефтедобывающие и перерабатывающие компании. Так, они предлагали отказаться от перевозки нефти с промыслов на заводы на верблюдах и арбах.

"Небесполезно вспомнить здесь,— писал М. И. Лазарев,— предложение Роберта Нобеля, сделанное им в 1877 г., но отвергнутое бакинскими промышленниками,— о сооружении общими силами первого нефтепровода от источников к заводам. Бакинцы не захотели в то время обратиться к этому рациональнейшему способу передвижения нефти, давно уже принятому в Америке. Они предпочли местному нефтепроводу от источников к заводам ходатайство пред правительством о сооружении двенадцативерстного нефтяного участка будущей Закавказской железной дороги".

Нобели отказались от идеи перевозить нефть на такое короткое расстояние в железнодорожных цистернах и в 1878 году построили нефтепровод.

"Как только первый, балахано-бакинский нефтепровод был построен,— вспоминал Лазарев,— добыватели нефти и заводчики тотчас убедились в тех удобствах, которые связаны с передвижением нефти по трубам. Выгоды этого способа передвижения были столь очевидны, что у многих сомневавшихся раньше в его пользе бакинцев тотчас же зародилась мысль о сооружении новых нефтепроводов, несмотря на последовавшее открытие нефтяного участка Закавказской дороги. Таких нефтепроводов ныне (в 1889 году.— "История" ) в Баку выстроено уже 15, с общею пропускною способностью свыше 700 тысяч пудов в сутки, цена за перевозку на этом расстоянии понизилась с 5 коп. за пуд до 0,75 копейки. Общая длина трубной линии в Баку теперь превышает уже 200 верст".

Затем Нобели предложили увеличить эффективность дальних перевозок нефти и нефтепродуктов. Керосин тогда перевозили пароходами в бочках или в жестяных емкостях, упакованных в деревянные ящики. Но при этом, как подсчитали сотрудники Нобелей, 20% оплаты пароходным компаниям (прежде всего крупнейшей из них — обществу "Кавказ и Меркурий") уходило, по сути, на транспортировку тары. К тому же упаковку гораздо дешевле было покупать не в Баку, а в поволжских городах. Так что выгода от перевозки наливными судами была очевидной.

"Товарищество братьев Нобель,— констатировал Лазарев,— прежде чем стать перевозчиком, делало обществу "Кавказ и Меркурий" предложение взять на себя перевозку для него наливом керосина, с огромными барышами для этого пароходного общества, по 18 коп. с пуда до Царицына, при пятилетнем контракте (сейчас та же компания возит за 12 коп.), но на это общество "Кавказ и Меркурий" не согласилось".

Против перевозки наливом, как и в случае с трубопроводами, были и бакинские промышленники. Но Нобели заказали 12 наливных судов и вскоре добились снижения цены керосина, доставленного на их главные склады в Царицын, как тогда именовался Волгоград, до 47 коп. за пуд. Новые цены прочно перекрыли американцам доступ на русский внутренний рынок керосина, но окончательно испортили отношения Нобелей с остальными отечественными нефтепромышленниками. Они по-прежнему страдали от отсутствия оборотных средств и пытались компенсировать потери от падения цен, наращивая производство. Если в 1874 году в Баку добыли 4,702 млн пудов нефти, то в 1882-м — более 50,5 млн пудов.

"Водворение Ротшильдов"

Учитывая ограниченность покупательной способности населения Российской Империи, выход был один — начинать вывоз бакинского керосина за границу. Как оказалось, Нобели выстраивали свою сеть транспортировки и хранения с учетом этой цели.

"Кроме склада в Царицыне,— писал в 1894 году публицист В. М. Краузе,— товарищество имеет также огромные склады в Саратове, Москве, Петербурге и др. городах, с общей вместимостью керосина в сотню миллионов пудов. Необходимость в этих складах является главным образом потому, что наибольший спрос на осветительное масло (керосин) бывает зимою — именно тогда, когда навигация по Волге прекращается, а немедленное удовлетворение спроса является настоятельно необходимым. На одни баржи специально для перевозки керосина "товарищество Нобель" затратило миллионы; не менее стоила ему масса вагонов-цистерн, вместимостью каждый более 600 пудов, в которых керосин развозится по железным дорогам во все уголки России, идет к западной границе для дальнейшей отправки в Австрию, Германию и Францию сухим путем и в Либаву, откуда морем направляется в Англию".

Но бакинские нефтепромышленники, как обычно, не спешили присоединяться к Нобелям. Тем более что появился новый, куда более выгодный путь для экспорта. К Закавказской железной дороге были пристроены в 1883 году участки Тифлис--Баку и Самтредиа--Батуми, и появилась возможность грузить бакинский керосин на суда в порту Батуми.

"Первое время,— говорилось в докладе М. И. Лазарева,— т. е. с 1883 г. до 1886 г., вывоз керосина по Закавказской железной дороге хотя и поправил несколько бакинцев, но тогда он производился главным образом в таре (бочечной или ящичной) и, естественно, большого значения для них иметь не мог. Пионером нашей заграничной торговли явился строитель Закавказской железной дороги, г. Палашковский, положивший начало так называемому Батумскому нефтепромышленному и торговому обществу, впоследствии переименованному в столь ныне известное Каспийско-Черноморское. Первые попытки в новом деле, где потребителей, при общем недоверии, надо еще знакомить с новым товаром, всегда труднее последующих. Поэтому неудивительно, что цель, поставленная себе г. Палашковским,— развить экспорт русского керосина заграницу в широких размерах, вскоре встретилась с такими затруднениями, которые оказались для него непосильными. Для новой организации такого дела требовался огромный оборотный капитал, которого у Палашковского не было. Все его старания найти себе компаньонов ни к чему не привели; что же касается наших московских капиталистов, то они признали это заморское дело для себя решительно неподходящим...

В Лондоне организованы были акционерные компании и синдикаты, которые и скупали (через подставных лиц) многие нефтепромышленные предприятия в Баку

Палашковский обращался за помощью к правительству, но министерство финансов в то время не нашло возможным удовлетворить ходатайство его о выдаче Каспийско-Черноморскому обществу ссуды...

Неохотно этот энергичный деятель, после многих крайне полезных в течение почти трех лет попыток, составивших известность русскому керосину в Средиземном море и даже в Индии, свыкся с мыслью расстаться с делом, будущее которого для него было столь очевидно и которое было так прекрасно поставлено директором этого общества В. М. Ивановым. Но, не имея возможности продолжать его самостоятельно, он был в конце концов вынужден искать заграницей покупателя на свое живое, многообещающее предприятие".

Общество хотели было купить Нобели. Но их финансовые ресурсы истощал непрекращающийся кризис перепроизводства и падение цен, доходивших в Царицыне уже до 20 коп. за пуд керосина. Так что Каспийско-Черноморское общество досталось тем, кто и прежде давал кредиты С. Е. Палашковскому,— французской ветви банкиров Ротшильдов.

"Водворение Ротшильдов в кавказском нефтяном деле,— писал Лазарев,— последовало в 1886 году, когда они вступили во владение Каспийско-Черноморским обществом. Это общество владело тогда, помимо 12 десятин нефтяной земли, купленной и арендованной, еще заводом в Баку, с производительностью в 4 милл. пудов керосина".

Ротшильды оказались хорошо знакомыми с ситуацией в бакинской нефтепромышленности и помимо собственного производства керосина начали развивать и иную деятельность.

"Недостаток денег,— констатировал Лазарев,— и огромные, ввиду этого, на них проценты были слишком очевидны. Мизерный кредит Государственного банка в 500 тыс. рублей для всей нефтяной промышленности уж, конечно, в свою очередь, не мог разрешить вопиющей нужды...

Первое время, т. е. вторую половину 1886 года, представители Ротшильдов занимаются главным образом тем, что входят в положение местных производителей. Крупнейшим они предлагают, как средство выйти из временных затруднений, ссуды под залог акций, всего из 6% годовых, или под имущество с обязательством доставить определенное количество нефтяного товара в вагонах Закавказской железной дороги, которым бы названный долг погашался. Результатом этих предложений была выдача на первых же порах двум крупнейшим после Нобеля заводам в Баку — 600 тыс. руб.".

Бакинским предпринимателям казалось, что они смогут расплатиться с Ротшильдами легко и безболезненно. По существовавшим на Закавказской дороге правилам, количество вагонов, выделяемых каждой компании для перевозки керосина в Батуми, зависело от производительности ее заводов. Чем больший процент в общей выработке в Баку за прошедший месяц имела компания, тем больше вагонов она получала. А чем больше вагонов отправлялось Ротшильдам, тем быстрее погашался кредит. Дело было за малым — увеличить добычу нефти, что технически не представляло собой никаких проблем.

Однако получить больше вагонов хотел каждый нефтепромышленник, и в Баку началась настоящая гонка за наращивание объемов добычи и переработки. Вступившим в нее компаниям Ротшильды охотно давали кредиты, но неизменно откладывали момент подписания контрактов, оговаривающих цену на поступающий в Батуми керосин. Поначалу никто не беспокоился, ведь текущие поставки оплачивались очень щедро. Но уже в 1887 году было добыто 165 млн пудов нефти, в три с лишним раза больше, чем в 1882 году. Естественно, цена на нефть неуклонно снижалась. Так что вскоре оказалось, что Ротшильды покупают керосин лишь чуть дороже фактической себестоимости.

Одновременно Ротшильды, используя наработки Палашковского и свои громадные финансовые ресурсы, начали вытеснение американских производителей керосина с рынков разных стран и быстро добились значительного прогресса. 15 января 1889 года нью-йоркский журнал Progressive Age в числе прочего опубликовал приводившиеся в американской печати мнения бизнесменов по "русскому нефтяному вопросу":

"Члены нефтяной промышленности становятся все более и более беспокойными относительно "русского призрака". Что это соперничество начало быстро принимать могущественный характер и в предстоящем году грозит принять размеры, которые сильно повредят интересам американской промышленности, признается и консервативными торговцами. Это в особенности стало волновать умы с тех пор, как в нефтяных кругах прошел слух, что компания "Standard Oil" вступила в переговоры с нефтяными заводчиками в России о соответственном распределении товаров, которое устранило бы борьбу из-за рынков".

Но договариваться Ротшильдам пришлось не только с американским монополистом.

"Яркая картина торжества русского продукта"

Арестовывая отдельных поджигателей, власти не смогли или не захотели найти заказчиков разгрома промыслов

Игру Ротшильдов могли испортить и Нобели вместе с другими, не попавшими в кредитную кабалу, бакинскими промышленниками, и пришедшие на Кавказ, несмотря на официальный запрет, британские инвесторы.

"Правительство,— писал М. И. Ушаков,— находило нежелательным участие иностранного капитала, и в 1892 году законом были ограничены права иностранцев на занятие нефтяным промыслом. Тем не менее, несмотря на такое стеснение, в 90-х годах иностранные капиталы, преимущественно английские, появляются через подставных лиц. В 1895 и 1896 годах в Лондоне для этой цели организованы были акционерные компании и синдикаты, которые и скупали (через подставных лиц) многие нефтепромышленные предприятия в Баку (как напр., Тагиева, Шибаева и др.)".

Поэтому в 1895 году появился Союз керосинозаводчиков по заграничному экспорту, просуществовавший недолго, но способствовавший росту цен на керосин и доходов компаний. Валовый доход бакинских компаний от продажи керосина, равнявшийся в 1894 году 5,08 млн руб., в следующем году поднялся до 13,41 млн, а в 1896-м составил 16,58 млн.

Конфликтуя и договариваясь, бакинские производители керосина пережили мировой экономический кризис 1901 года, когда цена на керосин с 31,5 коп. за пуд в 1900 году упала до 12 коп. в 1901-м. Выдержали они и, как все отмечали, совершенно неожиданную всеобщую забастовку в Баку 1903 года. Промышленники тогда пошли на уступки работникам, но затем очень быстро все завоевания пролетариата были аннулированы.

Об успехах в деле завоевания рынков для керосина из Российской Империи регулярно докладывали в Санкт-Петербург российские дипломаты. К примеру, генеральный консул в Бомбее В. О. фон Клемм в 1904 году сообщал о данных по ввозу керосина в Британскую Индию за 1901/02 финансовый год:

"Это — яркая картина торжества русского продукта над американским на индийском рынке. Начавшись в 1886-1887 году со скромной цифры 1.577.392 галлонов, на сумму 670.428 рупий, когда американского керосина поступило 29.144.765 галлонов, на сумму 11.361.510 рупий, ввоз русского керосина через 16 лет достиг огромной цифры 84.477.876 галлонов, на сумму 31.479.840 рупий, превзойдя почти в 15 раз привоз американского продукта. Этому способствовал, в значительной степени, начавшийся с 1894-1895 года ввоз русского керосина наливом".

Писал фон Клемм и о проблемах Standard Oil:

"По мнению сведущих лиц, отпуск керосина из Америки достиг уже высшего своего предела и более увеличиваться не может. Подтверждение этого обстоятельства усматривается, между прочим, в том, что "Standard Oil Company" недавно купила 100.000 тонн русского керосина наливом. Есть также сведения, что нефтяные источники в Пенсильвании как будто начинают иссякать. Как бы то ни было, подвозы американского керосина будут всегда обходиться дороже, чем подвозы русского, а потому и цена на первый будет, вероятно, всегда несколько выше. В Индии же вопрос о дешевизне стоит на первом плане. Ввиду этого едва ли есть основание опасаться серьезной конкуренции американского керосина, по крайней мере, до проведения Панамского канала".

И вдруг в декабре 1904 года началась новая забастовка в Баку, радикально отличавшаяся от прежних. Недовольные своим положением рабочие и раньше во время стачек крушили оборудование нефтепромыслов и забивали тем, что находилось под рукой, нефтяные скважины. А пожары на промыслах и на заводах и без всяких беспорядков случались с такой регулярностью, что стали обыденностью. В 1900 году, например, суммарный ущерб от пожаров на нефтяных предприятиях Баку составил 2,658 млн руб. Но поджоги, начавшиеся во время забастовки 1904 года, вместе с последующими вспышками насилия в Баку в 1905 году практически уничтожили промыслы.

"Около трех четвертей промыслового имущества совершенно погибло,— писал М. И. Ушаков,— сгорело 1429 работавших вышек (более половины всех), 409 вышек над подготовлявшимися скважинами (около двух третей)".

В других источниках приводились еще более впечатляющие цифры.

Члены нефтяной промышленности становятся все более и более беспокойными относительно "русского призрака"

Добыча нефти резко сократилась. Вместо 667 млн пудов нефти в 1901 году, после огромных усилий по восстановлению добычи, в 1910 году в Баку получили 474 млн пудов. Уменьшился и экспорт керосина. Общее количество вывозимого из России керосина в 1906 году уменьшилось в сравнении с 1901 годом втрое. Экспорт нефти и нефтепродуктов во Францию сократился вчетверо, в Англию — втрое, в Китай и Индию — в 24 раза.

Место русских компаний на мировом нефтяном рынке, как считалось, заняла Standard Oil. Поэтому практически никто в русском обществе и в среде промышленников не сомневался, что бунтовщиков спровоцировали на погромы американцы. Но вот что странно: консул в Антверпене Г. Рит в 1905 году сообщал в Санкт-Петербург:

"С 1 января и по 1 июля этого года ввоз в Антверпен русского керосина составил всего 847.704 пуда, против 1.244.084 пудов, ввезенных в первое полугодие 1904 года, и 1.060.091 пуда привоза за соответствующий период 1903 года. Единственным конкурентом русского керосина в Антверпене до 1905 года являлся американский продукт, с которым наше минеральное масло успешно состязалось, благодаря его дешевизне".

Однако, как писал консул, падение ввоза из России компенсировал не американский керосин, а продукция из Румынии и Галиции:

"Новые конкуренты все более и более овладевают положением. Поэтому, если к поддержанию нашего вывоза не будут приняты какие-либо особые меры, существует основание опасаться, что наш керосин окажется в ближайшем времени совершенно вытесненным с Антверпенского рынка".

Но если поджоги и погромы организовали американцы, то почему они оказались не готовы к прекращению вывоза керосина из России? И если не хватало собственного, почему заранее не закупили по низкой цене русский?

"Непростительно игнорирует местные нужды"

Есть и другой, не менее важный вопрос: как вдохновители погромов договаривались с организаторами бакинской забастовки — руководителями местной организации РСДРП?

Как свидетельствуют воспоминания и документы, в этот момент среди российских социал-демократов не прекращалась ожесточенная борьба за власть в партии. Меньшевики, оттесненные Лениным и его соратниками от управления партийными массами, с помощью разнообразных уловок вновь получили большинство в руководстве партии. Так что находившийся в эмиграции будущий вождь мирового пролетариата в 1904 году сконцентрировался на борьбе с внутрипартийными врагами и пытался привлечь на свою сторону все крупные подпольные организации РСДРП в России. В них тоже наблюдался разброд и шатания. Члены Бакинского комитета РСДРП, например, в 1904 году накануне Первомая долго спорили и не могли решить — проводить демонстрацию рабочих или нет.

Для победы над меньшевиками сторонникам Ленина требовалось показать силу большевиков, их огромное влияние на рабочих. А потому им была нужна внушительная акция с выдвижением политических требований. А пролетарии хотели улучшения условий труда, сокращения рабочего дня и повышения зарплаты. Причем немедленно.

Руководители Бакинского комитета считали, что устраивать забастовку в период, когда нет вывоза нефти и нефтепродуктов по Каспию и Волге, бессмысленно. Ведь хозяева промыслов и заводов не будут нести серьезных финансовых потерь и не пойдут на уступки. Но группа рабочих-партийцев во главе с братьями Шендриковыми настаивала на своем и обвиняла руководителей комитета в отрыве от трудящихся масс.

"По обсуждении организации Бакинского комитета и положения его дел,— говорилось в их декларации,— выборные от сознательных районов пришли к заключению:

1) что Бакинский комитет имеет во главе кучку лиц, преимущественно из интеллигенции, которые всецело и вне всякого контроля от рабочих руководят местными делами партии, все же остальные члены партии играют чисто служебную роль безгласных подчиненных;

2) что такая бюрократическая организация порождает нетерпимое в революционной среде чиновничье отношение товарищей между собой, отношение, вылившееся в форме генеральства...

4) что Бакинский комитет непростительно игнорирует местные нужды экономического характера".

Новые переговоры и уговоры не помогли, и 13 декабря 1904 года началась забастовка, сопровождавшаяся, как и обычно, разгромами на предприятиях. Войска пытались отгонять и арестовывать погромщиков и митингующих, но забастовка не прекращалась. Вскоре после ее начала в Баку под чужим именем прибыл представитель ЦК РСДРП большевик В. А. Носков (Глебов), чьей задачей было примирение всех социал-демократов. А после прибытия с ним случилось озадачившее его происшествие.

"После окончания деловой части заседания (28 декабря),— вспоминал член стачечного комитета той забастовки М. Саркисян (Минас),— представитель ЦК рассказал нам, что через два дня по его приезде к нему в гостиницу явились какие-то два человека и, назвав себя представителями фирмы Бр. Нобель, откровенно заявили: "Мы знаем, что вы являетесь представителем ЦК РСДРП; предлагаем внести через вас 30.000 руб. в пользу организации с условием, чтобы забастовка была продлена еще на полторы-две недели". Само собой разумеется, что товарищ категорически отказался от сделанного ему предложения, заявив, что они ошибаются и что он не имеет никаких связей с какими бы то ни было организациями. Товарищ в тот же день переехал в другую гостиницу, куда по прошествии двух дней опять явились те же два субъекта с той же целью, и на этот раз уже предложили 50.000 рублей".

О предложенной члену ЦК взятке вспоминали и другие участники событий, но кто-то говорил, что деньги предлагали крупные нефтепромышленники, кто-то добавлял, что за продление стачки предлагалась еще и месячная зарплата всем бастующим рабочим.

20 декабря 1904 года промышленники удовлетворили требования всех служащих, а также рабочих заводов, непосредственно не связанных с добычей и переработкой нефти. Они прекратили забастовку. Но договориться по требованиям рабочих промыслов и перерабатывающих заводов не удавалось категорически. А 23 декабря войска и казаки открыли огонь по собравшимся у заводов рабочим. Были убитые и раненые, и в ответ 25 декабря начались поджоги промыслов. Всего этого могло не быть, если бы промышленники согласились на уступки, на которые они все равно пошли несколькими днями позже, когда промыслы были разгромлены. Или если бы Шендриковы согласились на предлагавшиеся промышленниками условия.

"В г. Баку возобновились беспорядки"

Вся эта затяжка стачки стала выглядеть совсем по-другому, когда оказалось, что Шендриковы в ходе переговоров получили от промышленников крупную сумму. Этот факт подтверждало донесение начальника Бакинского жандармского управления от 13 апреля 1905 года:

"По окончании декабрьской забастовки, во время соглашений депутатов от рабочих и нефтепромышленников, последние передали Комитету Рабочей партии 7.700 рублей и обещали эту сумму дополнить до 10.000 рублей, но при условии, что эти деньги ни в каких отчетах показаны не будут. Деньги выданы в виде пособия рабочим, и получение их скрывалось комитетом, но организация узнала и потребовала отчет у Льва Шендрикова, хранившего эти деньги. Оказалось, что из этой суммы им уже израсходована почти половина".

Сам Л. Шендриков в 1907 году также не отрицал получение денег, утверждая, что имел на это полное право:

"Организация рабочих крайне затрудняется гонениями правительства, для борьбы с жестокой провокацией не хватает организации необходимых средств. Без оказания помощи организации нефтепромышленники нисколько не гарантированы от всевозможных неожиданностей".

Возможно, он действительно считал, что провел промышленников и заставил их заплатить. Но в действительности у него купили гораздо большее. В согласованном с ним коллективном договоре вместо твердых ставок была установлена вилка зарплаты поденным рабочим, например, 70-90 коп. в день. Причем нижняя планка выплат, как следовало из проекта документа, представленного промышленниками, предназначалась для рабочих-мусульман, а верхняя — для всех остальных. Если кому-то нужно было продолжить беспорядки в Баку, лучшей причины для межнационального конфликта придумать было невозможно. Повод нашелся очень скоро, и 8 февраля 1905 года министр финансов В. Н. Коковцов писал министру внутренних дел А. Г. Булыгину:

"Согласно полученным в Министерстве Финансов телеграфным сведениям, в г. Баку возобновились беспорядки на почве столкновения армян и татар, причем все торговые заведения, банки и биржа закрыты. Ввиду сего и принимая в соображение, что в данном случае могут повториться те же погромы на нефтяных промыслах, какие были в конце минувшего года,— позволяю себе обратиться к Вашему Превосходительству с покорнейшею просьбою не отказать в принятии действительных мер к охранению имущества промышленников от истребления и обеспечению безопасности тех рабочих, которые желают работать; о последующем же не оставить меня уведомлением".

Мог ли кто-то из крупных нефтепромышленников действительно быть заинтересован в продлении забастовок и разгроме промыслов? Тот, кому это было выгодно. К примеру, для устранения конкурентов. После событий 1904-1905 годов разорилось значительное количество компаний, причем не только мелких и средних. В 1908 году крах настиг ряд фирм, купленных в 1890-х годах британскими инвесторами. А все это было выгодно крупным и крепко стоящим на ногах компаниям, прежде всего двум главным — Ротшильдам и Нобелям.

Владельцы и управляющие менее значительных нефтепромышленных фирм, пострадавших от разгрома 1904 года, панически боялись новых разорительных эксцессов. И когда летом 1905 года возникла угроза забастовки и погромов, пытались договориться с Шендриковыми об отсрочке стачки до зимы и дали задаток — 25 тыс. руб. Ни Ротшильды, ни Нобели, судя по воспоминаниям, в этих переговорах не участвовали. А погромы в августе 1905 года все-таки произошли.

Крупные фирмы, по сути, ничем не рисковали, поскольку вскоре получили средства на восстановление производства. Материальные потери от пожаров и погромов правительство компенсировало очень щедрыми ссудами, о чем профессор Московского университета И. Х Озеров, получивший доступ к документам Государственного контроля, писал:

"После крупных беспорядков и пожаров на нефтяных промыслах в 1905 году, как известно, открыты были ссуды в 20 милл. руб. нефтепромышленникам. Между тем убытки последних были преувеличены: из сведений, представленных управляющим бакинской контрольной палатой, усматривается, что комитет, заведующий ссудами, постановил руководствоваться в исчислении ссуд лишь теми цифрами, которыми определяют свои убытки сами нефтепромышленники в представленном ими списке убытков".

А государственный контролер докладывал Николаю II:

"Считаю долгом доложить, что, согласно последнему донесению управляющего бакинской контрольной палатой, убытки, причиненные нефтепромышленникам августовскими пожарами, исчисляются ныне в сумме не 20 милл. руб., а вдвое меньше".

Однако Ротшильды пострадали от потери ближневосточных и азиатских рынков значительно больше, чем ориентированные в большей степени на Европу и внутренний рынок Нобели. Да и все остальное выглядело так, будто утверждение большевиков о взятке от Нобелей соответствовало действительности.

Ослабление Ротшильдов было на руку именно Нобелям, которых Ротшильды, благодаря значительным финансовым возможностям, к примеру, обходили на торгах за новые нефтеносные участки.

Ущерб от пожаров 1904 года был велик у большинства промышленников, но у Нобелей имелись огромные для того времени хранилища для керосина и нефтепродуктов вдали от Баку, пополненные, как обычно, до окончания навигации и, соответственно, начала забастовки.

Ко всему прочему, М. И. Лазарев еще в 1889 году писал о "Товариществе братьев Нобель":

"Много, конечно, было поводов думать, что товарищество предполагало быть единственным хозяином русского нефтяного рынка, но ему это не удалось".

А все, что происходило в 1904 году, очень напоминало вторую попытку установления контроля над рынком.

МЕНОВАЯ ЯРМАРКА. Ежегодная, проходила в Троицке Оренбургской губ. Специализировалась на торговле металлоизделиями, кожевенными и мануфактурными товарами, стеклом, посудой, ворванью, чаем, сахаром, бумагой, спичками, скотом, лошадьми, шерстью, фруктами, среднеазиатскими тканями и украшениями. В 1913 обороты ярмарки составили около 1 млн. руб.

МЕНОВНИЧЕСКАЯ ЯРМАРКА. Ежегодная, проходила на р. Урал в Оренбургской губ., с 1 июня по 1 ноября. Специализировалась на торговле скотом, лошадьми, верблюдами, баранами, сырой кожей, шерстью, хлопком, так называемыми азиатскими мануфактурными товарами. В 1913 обороты ярмарки составили около 14 млн. руб.

МЕЩАНСКИЕ УЧИЛИЩА В МОСКВЕ. Мужское и женское (Калужская ул., Якиманская часть), были учреждены Московским купеческим обществом для детей купеческого и мещанского сословий. Принимались мальчики от 10 до 12 лет и девочки от 12 до 14 лет. Содержались на средства Купеческого общества и частично на проценты с собственного капитала, который к нач. 1890-х превышал 1 млн. руб. В обоих училищах одновременно обучались и жили в интернате до 1000 детей, на содержание каждого ребенка уходило 220 руб. в год. В советское время - здание Горного института (Ленинский пр., 6).

МЕЩАНСТВО. Городское податное сословие, включавшее с 1775 всех жителей городов, кроме дворян, духовенства, купцов, цеховых и чиновников. Положение мещан было наследственным. До 1866 платили подушную подать, подлежали телесным наказаниям, несли рекрутскую и другие натуральные повинности. Составляли в городе мещанское общество с выборными мещанской управой, старостой и десятскими, которое было подсудно магистрату.

МЕЩЕРСКИЙ Алексей Павлович. Статский советник, горный инженер, крупный предприниматель, член совета Петербургского международного коммерческого банка. С 1896 по 1905 - технический руководитель Сормовских заводов. Осенью 1905 избран директором правления и директором-распорядителем общества Коломенского машиностроительного завода. С 1912 занимал аналогичные посты в акционерном обществе "Сормово". Состоял членом правления Выксунских горных заводов, обществ "Океан", "Работник", Русского судостроительного. Центрального цементного, "Шестерня-Цитроэн". Был товарищем председателя совета съездов представителей металлообрабатывающей промышленности России. После октября 1917 вел переговоры (безрезультатные) с Советским правительством о создании на основе Коломенско-Сормовского промышленного объединения государственно-капиталистического треста машиностроительных, металлургических и вспомогательных заводов. С нач. 1920-х находился в эмиграции, активный противник советской власти, член "Торгово-промышленного комитета" в Париже (объединения бывших крупных российских предпринимателей).

МИНДОВСКОГО П. и БАКАКИНА А. ВОЛЖСКОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в 1817 в с. Старая Гольчиха Кинешемского у. Костромской губ. Иваном Ивановичем Миндовским в виде красильно-отделочной мануфактуры. К 1860-м его сыновья, Федор и Галактион, имели собственные фабрики с годовым производством до 170 тыс. руб. В 1882 сын Галактиона, Петр, в компании с юрьевецким купцом А. И. Бакакиным построил в с. Наволоки Кинешемского у. новую фабрику с ткацким, отбельным и красильным отделениями. Одновременно фирма была преобразована в паевое товарищество. В 1909 во владение товарищества перешла льнопрядильная фабрика в Юрьевце (постр. в 1873), а в 1911 пущено бумагопрядильное производство при фабрике в с. Наволоки. К 1913 основной капитал фирмы составлял 5 млн. руб. (1000 паев по 5000 руб.), баланс - 13789684 руб., дивиденд - 2%. Правление (Москва, Ильинка, дом Купеческого общества): Н. И., И. И. и И. И. Миндовские.

"МИНИМАКС" РУССКОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Основано в 1913 в Петербурге (Курляндская ул., 33) Ф. Ф. Невилем и Вильгельмом Граафом. Специализировалось на производстве химических огнетушителей типа "Минимакс" (изобретен в 1904 в Англии). Годовое производство достигало 15 тыс. штук. Своими успехами общество в значительной мере было обязано заведующему коммерческой частью В. Л. Левандовскому.

МИРОНОВ Федор Михайлович (1875-?). Потомственный почетный гражданин, совладелец и директор-распорядитель товарищества Буньковской мануфактуры. Происходил из старинной купеческой семьи, обосновавшейся в Москве с нач. XVIII в. По окончании Московской практической академии коммерческих наук (1893) вступил в семейную фирму "Братья М. и К. Мироновы", которой руководил в 1894- 1905. В 1905, после смерти К. Миронова, преобразовал фирму в паевое товарищество, где занял пост директора-распорядителя и главного пайщика. Кроме того, состоял полным товарищем торгового дома "Наследники М. А. Миронова и К°", владевшего фабрикой по производству шелковых мебельных тканей. Являлся почетным мировым судьей Богородска и членом ряда благотворительных и просветительных учреждений Москвы и Богородска.

МИРСКИЕ КАПИТАЛЫ. Денежные суммы, образовывавшиеся с 1843 в селениях государственных крестьян. Служили запасным капиталом на случай "непредвиденных" расходов, а также для выдачи ссуд отдельным домохозяевам. С 1853 складывались из половины доходов с мирских оброчных статей (за исключением земельных штрафов), выморочных капиталов (т. е. оставшихся после смерти владельца без наследника), добровольных денежных вкладов. Оставались неприкосновенными до тех пор, пока их общая сумма не достигала 1 руб. на крестьянскую душу. Суммы сверх этой нормы могли расходоваться на основании решения, принятого большинством в две трети всех крестьян, имевших право голоса на сельском сходе. Законом от 3 декабря 1882 крестьянским обществам предоставлялось право расходовать только проценты с капитала. Использование самих мирских капиталов дозволялось с разрешения Министерства внутренних дел или Министерства финансов. На 1 января 1905 насчитывалось 1148 мирских капиталов (сельских и волостных) на сумму 6716 тыс. руб.

МИХАЙЛОВА А. М. СИБИРСКИЙ ТОРГОВЫЙ ДОМ. Торговая фирма, основана в 1871 потомственным почетным гражданином Алексеем Михайловичем Михайловым. В 1900 преобразована в полное товарищество с собственным магазином по продаже меховых изделий на Кузнецком мосту в Москве. Фирма имела торговые отделения на Нижегородской и Ирбитской ярмарках, а также в Лондоне, Париже и Вене. Капитал торгового дома - 30 тыс. руб. Фирма была удостоена большой золотой медали на Всероссийской выставке в Москве (1882), большой золотой медали на выставке в Брюсселе (1888), права изображения государственного герба на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде (1896), "Гран-при" на Всемирной выставке в Париже (1900). В 1910 пожалована званием "поставщик двора Его Императорского Величества". А. М. Михайлов состоял председателем правления Товарищества производства серебряных, золотых и ювелирных изделий "И. П. Хлебникова сыновья и К°", членом-учредителем Московского общества распространения коммерческого образования, выборным Московского биржевого общества и Московского купеческого общества, попечителем женского мещанского училища и богадельни им. П. М. Третьякова. В нач. XX в. управлял торговым домом совместно с сыновьями Николаем и Владимиром.

МОГИЛЕВЦЕВ Семен Семенович (1842-?). Действительный статский советник, коммерции советник, председатель Киевского биржевого комитета. Родился в Брянске, в 1876 переехал в Киев, где построил первый в городе лесопильный завод. Совместно с братом на собственные средства устроил в Брянске водопровод, электрическое освещение, городскую больницу, мужскую и женскую гимназии, торговую школу, женское ремесленное училище, церковно-приходскую и двухклассную городскую школу, церковь, приемный покой, родильный приют. Состоял нотариусом, почетным мировым судьей, почетным гражданином Брянска. В Киеве на средства С. С. Могилевцева были построены больница на 40 коек и педагогический музей им. цесаревича Алексея. В течение 12 лет являлся директором-казначеем Киевского городского кредитного общества, членом учетных комитетов киевского отделения Государственного банка и ряда коммерческих банков, почетным членом Киевского коммерческого училища, Общества коммерческого образования. Киевского благотворительного общества, киевского отделения Общества Красного Креста и Мариинской общины, а также почетным попечителем Брянской гимназии им. С. С. и П. С. Могилевцевых и Брянского технического училища, председателем попечительного совета Брянской городской женской гимназии им. С. С. и П. С. Могилевцевых, почетным блюстителем Киевской подольской гимназии и др.

"МОРАНА А. ПРЕЕМНИКИ". Бронзово-литейная фабрика, образована в 1849 в Петербурге (М. Болотная ул., 5) французским гравером Адольфом Петровичем Мораном (ум. 1904) на базе художественно-литейного цеха машиностроительного завода герцога Лейхтенбергского. После отъезда А. П. Морана в 1892 во Францию предприятие перешло к французскому подданному Генриху Антоновичу Гоне и Эдуарду Петровичу Гакеру. Фирма особенно прославилась отливкой памятников, в том числе Николаю I в Петербурге, Александру III в Москве и Иркутске, Екатерине II в Петербурге, Александру II в Нижнем Новгороде, Рыбинске и Петрозаводске. Предприятием был исполнен также шпиль Петропавловского собора в Петербурге, Царские ворота в храме Гроба Господня в Иерусалиме и др. Фирма славилась использованием так называемой сукрасной бронзы, устойчивой к ненастной погоде и перепадам температур. В 1861 была удостоена права изображения государственного герба. В 1905 преобразована в торговый дом в форме товарищества на вере с учредительским капиталом 10 тыс. руб. (9000 руб. принадлежало полным товарищам и 1000 - вкладчикам).

МОРГУНОВА В. СЫНОВЕЙ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в 1860 в с. Озеры Коломенского у. Московской губ. Василием Максимовичем Моргуновым в виде фабрики по производству бумажных тканей. В 1882 преобразована в паевое товарищество. В нач. XX в. предприятие включало прядильное (27 392 веретена), ткацкое (1016 механических станков), отбельное и красильное отделения. С 1898 среди наследников В. М. Моргунова начались судебные тяжбы, которые завершились в пользу Михаила Ивановича Моргунова и его сыновей Ивана и Василия (они образовали новое правление). В 1903 основной капитал составлял 2 млн. руб. (400 именных паев по 5000 руб.), годовой оборот превышал 3 млн. руб.; число занятых рабочих - 2500.

МОРДВИНОВ Николай Семенович (1754-1845). Граф (с 1834), русский государственный и общественный деятель, экономист, адмирал. В 1802 - морской министр, в 1810-38 служил в Государственном совете, в 1823-40 - президент Вольного экономического общества. Единственный член Верховного уголовного суда, отказавшийся в 1826 подписать смертный приговор декабристам. Выступал за поддержку частного предпринимательства в России льготными кредитами, требовал защищать отечественную промышленность протекционистскими тарифами. Предложил создать Министерство кредитное, разработал проект организации Трудопоощрительного банка (средства из Государственного ассигнационного банка - 2 млн. руб. - выдавать крупным землевладельцам на осушение болот, улучшение почв, разведение новых культур, скота, покупку орудий, промышленникам - на переоснащение фабрик и заводов). Предложил создать частные местные банки (в 1811) и "Банк на серебряном основании" (в 1812, в целях предоставления кредита на производственные нужды). Выдвинул проект постепенной ликвидации крепостного права путем выкупа крестьянами личной свободы без земли. Один из зачинателей страхового дела в России (участвовал в создании Первого российского страхового общества). Оспаривал точку зрения противников промышленного развития страны, утверждавших, что в России нет для такого развития достаточных частных капиталов.

МОРДИН Павел Васильевич (1864-?). Действительный статский советник, золотопромышленник. Родился в Сызрани Симбирской губ., образование получил в Бугульминском уездном училище. Юношей отправился в Читу в качестве секретаря по торговым делам читинского купца 1-й гильдии Алексея Дмитриевича Короткова, затем переехал в Благовещенск, где служил в торговом доме "И. Я. Чурин и К°". В 1890 после воинской службы отправился в сопровождении двух рабочих на поиски золота в труднопроходимую тайгу Уньинско-Бомского окр. Через девять месяцев открыл месторождение золота, на базе которого учредил Алумактское золотопромышленное товарищество (занял в нем пост управляющего делами). В Селемджинской тайге открыл на р. Харге прииски Жедринский, Казанский, Златоустовский и др. В 1900 они перешли к Амурскому золотопромышленному обществу, в котором П. В. Мордин занял посты председателя правления и директора-распорядителя. На свои средства обследовал р. Селемджу, доказав ее судоходность. Проложил приисковые дороги. Выделял денежные поощрения для тех рабочих и служащих, которые разводили огороды. На своих приисках устроил школы, церкви, телефонную связь и электрическое освещение. В 1899 посетил США, где ознакомился с добычей золота с помощью драг (распространив этот опыт на сибирских приисках). Имел стеклоделательный, кирпично-терракотовый и лесопильный заводы. Работал над проектом прокладки железных дорог в тайге. Накануне первой мировой войны - один из крупнейших предпринимателей на Дальнем Востоке.

МОРОЗОВА В. С СЫНОВЬЯМИ ТОВАРИЩЕСТВО МАНУФАКТУР. Одна из четырех известных морозовских фирм. В качестве самостоятельного дела образовано в 1837 в с. Никольском Покровского у. Владимирской губ. сыном С. В. Морозова - Елисеем Саввичем (1798-1868). Непосредственное управление предприятием находилось в руках его жены Евдокии Демидовны. В 1847 фирмой построена ткацкая фабрика, в 1872 - бумагопрядильная. В 1882 сын Е. С. Морозова, Викула Елисеевич (ум. 1894), со своей женой Евдокией Никифоровной и сыновьями Алексеем, Федором, Сергеем, Иваном и Елисеем, а также с Иваном Кондратьевичем Поляковым основал паевое товарищество. В нач. XX в. фирма владела Никольской мануфактурой (общая численность рабочих - 11 тыс.), в составе которой было несколько фабрик - прядильная (159 тыс. прядильных и 18 тыс. крутильных веретен), ткацкая (2500 станков), белильно-красильная, набивная и отделочная. Фирме принадлежали также прядильная (29 тыс. веретен) и ткацкая (418 станков) фабрики в с. Савино Богородского у. Московской губ. с численностью рабочих - 1986, сеть оптовых складов и специализированных магазинов. В 1913 основной капитал составлял 10 млн. руб. (10 тыс. паев по 1000 руб.), баланс - 42 181 280 руб., прибыль - 1 478 788 руб., дивиденд - 7%. Правление: Иван Викулович Морозов (председатель), Иван Кондратьевич Поляков, Степан Никифорович Свешников (заведующий Никольской мануфактурой), Иван Иванович Ануфриев, Сергей Иванович Бузников, Елисей Иванович (заведующий фабриками в Савино) и Григорий Иванович Поляковы.

МОСКОВСКАЯ БИРЖА. Всесословная организация московских предпринимателей. До 1812 купцы для совершения биржевых сделок собирались на углу Гостиного двора, выходившего на Ильинку и Хрустальный пер. В 1817 купец Лежнев предложил построить на добровольные пожертвования для биржи помещение, но поддержки не нашел. В 1828 купечество обратилось к городскому голове с заявлением о необходимости устройства биржи. 21 ноября 1831 министр финансов Е. Ф. Канкрин дал согласие на постройку здания, из казны было выделено на это 500 тыс. руб. Содержание помещений возлагалось на членов биржи. Строительство было начато рядом с Гостиным двором на Ильинке, где у купчихи Алексеевой был приобретен земельный участок за 200 тыс. руб. Здание построено в 1836-39, в 1873-75 архитектор А. С. Каминский перестроил его в стиле неоклассицизма (в советское время здесь размещалась Торгово-промышленная палата СССР). По утвержденному 20 мая 1870 уставу Московской биржи, ее могли посещать лица всех сословий, но только представляющие предприятия по оптовой торговле. Они и составляли биржевое общество. Для заведования общими делами каждые 3 года избирались выборные (100-150 человек), которые, в свою очередь, назначали членов биржевого комитета (3-7 человек) во главе с председателем. Биржевое общество объединяло преимущественно текстильные предприятия десяти центральных промышленных губерний. Собрания проходили 1-2 раза в год. Московский биржевой комитет был учрежден в ноябре 1839 как рабочий орган общества. Первоначально он находился в ведении Департамента торговли и мануфактур Министерства финансов, а с 1905 был передан Министерству торговли и промышленности. Комитет представлял правительству законопроекты и мнения биржевого общества по вопросам торговли и промышленности, составлял своды правил для биржевой торговли, выдавал правительственным и частным учреждениям и лицам справки и заключения по торговым делам и учреждал администрации при несостоятельности членов общества. Члены комитета могли быть избраны на 3 года из купцов 1-й гильдии (путем косвенных выборов). На средства Московского биржевого общества были основаны Александровское мужское и Николаевское женское коммерческие училища, а также торговая школа, учреждены стипендии в Московской практической академии коммерческих наук и Императорском техническом училище, составлена крупнейшая в России библиотека по торгово-промышленной тематике. Председателями Московского биржевого комитета являлись: московские городские головы В. А. Куманин (1839- 40), А. В. Алексеев (1840-43), А. П. Шестов (1843-46), С. А. Лепешкин (1846-49), К. А. Кирьяков (1849-52), К. А. Кукин (1852-55), А. И. Колесов (1852-55), А. И. Колесов (1855-58), Е. Ф. Гучков (1858-59). С 12 января 1859 городские головы более не выбирались на должность председателя биржевого комитета. Далее председателями были: Алексей Иванович Хлудов (1859-65), Иван Артемьевич Лямин (1865-68), Тимофей Саввич Морозов (1868-76), Николай Александрович Найденов (1876-1905), Григорий Александрович Крестовников (с 1905, после смерти Н. А. Найденова).

Здание Биржи в Москве

МОСКОВСКИЙ БАНК. Коммерческий, учрежден в 1912 в Москве (Биржевая пл., 2) на основе банкирского дома братьев Рябушинских. Создан при поддержке главным образом московских предпринимателей-текстильщиков. Финансировал многие деловые начинания Рябушинских. В 1915 для общего руководства подконтрольными им фирмами при банке было создано торгово-промышленное общество "Ростор" (капитал - 2 млн. руб.), т. е. холдинговая компания, во главе с Сергеем Александровичем Павловым. В годы первой мировой войны деятельность банка носила традиционный для деловых операций Рябушинских характер: учет векселей, операции по активу, привлечение текущих счетов и вкладов по пассиву, развитие сети отделений, особенно в льняных и лесных районах Центральной и Северной России. Для работы в банке Рябушинские неохотно привлекали людей со стороны, пытаясь создать собственные кадры служащих, для чего нанимали выпускников Московской практической академии коммерческих наук. Штат младшего состава пополнялся за счет деревенских и городских мальчиков, которых в свободное от школьных занятий время посылали в торговые вечерние классы, а затем через несколько лет принимали в качестве служащих. Накануне 1917 Рябушинские попытались создать банк "мирового масштаба" путем объединения Московского банка с Русским торгово-промышленным и Волжско-Камским (предполагаемый основной капитал - свыше 120 млн. руб.), однако этот план не реализовался. При учреждении основной капитал банка составлял 10 млн. руб., увеличенный затем до 25 млн. руб., баланс на 1 сентября 1913 - 103 млн. руб. Правление: Владимир Павлович (председатель) и Михаил Павлович Рябушинские, Александр Федорович Дерюжинский. Совет: Михаил Николаевич Бардыгин, Сидней Васильевич Гоппер, Иван Николаевич Дербенев, Александр Андреевич Карзинкин, Александр Геннадиевич Карпов, Николай Тимофеевич Каштанов, Александр Иванович Коновалов, Владимир Григорьевич Коренев, Иван Павлович Кузнецов, Григорий Иванович Мальцев, Петр Арсеньевич Морозов, Людвиг Артурович Рабенек, Павел Павлович (председатель), Сергей Павлович, Степан Павлович и Дмитрий Павлович Рябушинские, Дмитрий Васильевич Сироткин, Сергей Николаевич Третьяков. Директора банка: Александр Владимирович Кисляков, Николай Матвеевич Крашенинников, Рихард Германович Штесе.

МОСКОВСКИЙ ЗЕМЕЛЬНЫЙ БАНК. Основан в 1872 в Москве (Тверской бульвар, 15), находился под контролем семьи Поляковых. Выдавал ссуды под залог земельных имений и городских имуществ. Правление: Исаак Лазаревич Поляков и князь Николай Сергеевич Щербатов. В 1912 выдано ссуд на 13,2 млн. руб., оборот - 241,1 млн. руб., прибыль - 2 562 873 руб., дивиденд - 42 руб. на акцию. Основной капитал банка - 12,5 млн. руб. (50 тыс. акций по 250 руб.), баланс на 1913 - 165646400 руб.

МОСКОВСКИЙ КУПЕЧЕСКИЙ БАНК. Коммерческий, паевой, основан в 1866 в Москве по инициативе 77 местных предпринимателей во главе с Иваном Ляминым, Тимофеем Морозовым и Николаем Сущовым. Правление избиралось общим собранием пайщиков по представлению совета на четыре года. Председатель и директора правления получали жалованье в размере, назначаемом советом. Председатель правления - Александр Данилович Шлезингер; товарищ председателя - Николай Алексеевич Цветков; директора: Н. И. Шелепин, А. Н. Дьяконов, Н. Н. Малевинский. Председатель совета - Григорий Александрович Крестовников; товарищ председателя - Иван Александрович Баранов; члены: В. Г. Сапожников, Н. И. Прохоров, А. Е. Владимиров, А. И. Шамшин, В. В. Якунчиков, Н. П. Бахрушин, П. Н. Грибов, А. Л. Лосев, Ф. Л. Кноп, К. К. Арно, Б. А. Швецов, П. П. Вакарин, М. Н. Бардыгин, В. В. Носов, С. Д. Самарин, И. А. Аренс, И. А. Морозов, Н. А. Тюлаев. Общие собрания пайщиков проходили в Москве; 1 пай давал право голоса, но не свыше 10 голосов (5 собственных и 5 по доверенности). Пайщики, имевшие в совокупности 50 голосов, могли потребовать обязательного обсуждения вопроса или созыва чрезвычайного общего собрания. Действительными считались решения общего собрания, принятые большинством в две трети голосов. Банк обслуживал главным образом текстильные фирмы центрального промышленного района России. Основной капитал при учреждении - 5 млн. руб., в 1913 - 15 млн. руб. Котировка паев банка на Петербургской бирже (номинальная цена пая 10 тыс. руб.) на 31 декабря 1912 - 23 тыс. руб., баланс - 241,1 млн. руб., чистая прибыль - 2 430 380 руб., дивиденд - 1294 руб. 46 коп. на пай.

МОСКОВСКИЙ ТОРГОВЫЙ БАНК. Акционерный, коммерческий, открыт в Москве в 1871 с основным капиталом 2 млн. руб. Возглавлялся правлением и советом. Совет состоял из двенадцати человек, которые избирались общим собранием акционеров на три года. Не менее чем наполовину совет должен был состоять из местных торговцев. Каждый член совета вносил в кассу банка не менее 50 личных акций. Для действительности принимаемых решений необходимо было участие в голосовании не менее пяти его членов. Председатель совета в 1913 - В. А. Найденов, товарищ председателя - А. Е. Владимиров; члены: Н. А. Балин, Ф. А. Васильев, И. Н. Дербенев, М. В. Живаго, барон А. Л. Кноп, Н. И. Прохоров, Д. Д. Хутарев, В. В. Якунчиков, А. А. Капустин, И. А. Баранов. Правление состояло из председателя и директоров, которые избирались общим собранием акционеров на три года. Председатель правления - Александр Николаевич Найденов; директора: Ф. Р. Берлис, С. М. Долгов, А. Н. Дунаев. Общие собрания акционеров проводились ежегодно в Москве в апреле; 25 акций давали право 1 голоса, 75 - 2 голосов, 150 - 3 голосов, 300 - 4 голосов, 500 и более - пяти голосов. Решения общих собраний акционеров считались действительными в том случае, если на них присутствовало не менее 40 человек. За 1912 чистая прибыль банка составила 818 тыс. руб., дивиденд - 12% (24 руб. на акцию номиналом 200 руб.). В 1913 основной капитал - 10 млн. руб., баланс - 51,5 млн. руб.

МОСКОВСКИЙ УЧЕТНЫЙ БАНК. Акционерный, коммерческий, открыт в 1869 в Москве с основным капиталом 2 млн. руб. Возглавлялся правлением и советом. Совет состоял из 15 членов, которые избирались общим собранием акционеров на три года. Каждый член совета был обязан сдать в кассу банка не менее 50 акций. Не менее чем наполовину совет должен был состоять из местных торговцев. Два компаньона одного полного товарищества не могли быть одновременно членами совета. Для действительности постановлений требовалось участие в голосовании не менее пяти членов совета. Председатель совета в 1913 - барон А. Л. Кноп, товарищ председателя - В. В. Столяров; члены: К. П. Бахрушин, П. Д. Боткин, К. И. Гучков, А. А. Карзинкин, Л. Л. Катуар, Г. А. Кеппен, М. Ф. Марк, Е. В. Морозов, Ч. Э. Стукен, А. В. Кащенко, С. И. Щукин, Г. А. Абрикосов, А. Н. Крафт. Правление состояло из трех директоров, назначаемых советом. Жалованье членов правления определялось советом. Дела решались ими единогласно; в случае разногласий переносились в совет. Правление: Г. Ю. Тимм, А. Д. Павлов, Ф. Ю. Ценкер. Общие собрания акционеров проводились ежегодно В.Москве в апреле; 25 акций давали право одного голоса, с ограничением для одного лица 10 голосами (5 собственными и 5 по доверенности). Общее собрание считалось состоявшимся, если в нем участвовало не менее 50 акционеров. Предложения и жалобы за подписью 10 акционеров обязательно выносились на общее собрание (если сделаны за две недели до него). Чистая прибыль банка за 1912 составила 668 тыс. руб., дивиденд - 20 руб. (номинал акции - 200 руб.). Основной капитал к 1913 - 6 млн. руб., баланс - 64,5 млн. руб.

МОСКОВСКО-КАВКАЗСКОЕ НЕФТЯНОЕ ПРОМЫШЛЕННО-ТОРГОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в 1902 в Москве для содержания нефтяных промыслов в Бакинской губ. и нефтехранилища в Ярославле, а также торговли нефтью и нефтепродуктами. Таким образом текстильные фабриканты московского района пытались преодолеть зависимость от поставок петербургских нефтяных компаний. Учредителями товарищества стали Николай Александрович Найденов (председатель правления), Григорий Александрович Крестовников, Николай Иванович Прохоров, Иван Александрович Баранов, Павел Осипович Гукасов. Основной капитал фирмы составил 4,5 млн. (4500 именных паев по 1000 руб.). В 1905 на промыслах компании было добыто более 25 млн. пудов нефти. Общие собрания пайщиков проходили в Москве не позже мая, 5 паев давали право 1 голоса. Из-за жесткой конкурентной борьбы на нефтяном рынке России дела товарищества постепенно стали ухудшаться, накануне первой мировой войны руководство фирмой находилось уже в новых руках. При обновленном составе правления (Г. О. Гукасов, С. Г. Лианозов, Т. В. Белозерский, В. Г. Ганьков, Н. Б. Глазберг, А. О. Гукасов, Г. Г. Кянджунцев) основной капитал был сохранен 4,5 млн. руб., баланс составил 14 273 652 руб., дивиденд вырос до 34%. Правление товарищества было перенесено в Петербург (Захарьевская ул., 23).

МОСКОВСКОГО ВАГОНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Основано в 1896 в Москве для содержания вагоностроительного завода (ст. Мытищи, Московско-Ярославской ж. д.). В нач. XX в. на предприятии было занято 1365 рабочих. Экономический кризис в начале 1900-х привел к расстройству дел фирмы, после чего для управления ею была учреждена администрация в составе К. К. Остеррида, С. А. Петровского, С. В. Моисеева и И. И. Бышевского. В 1903 основной капитал составлял 3 млн. руб. (12 тыс. акций по 250 руб.), прибыль - 112 тыс. руб. Общие собрания акционеров проходили в Москве не позже мая; 10 акций давали право 1 голоса. К 1913 при новом составе правления (председатель Н. фон Мекк, директор-распорядитель С. А. Врублевский, А. А. Абрагамсон, И. И. Бышевский, Ф. К. Шотт) основной капитал был увеличен до 3,6 млн. руб. (36 тыс. акций по 100 руб.), баланс - 16 029 441 руб.

МОСКОВСКОГО МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЗАВОДА ТОВАРИЩЕСТВО. Учреждено в 1883 в Москве для содержания волочильно-гвоздильного завода (построен Юлием Петровичем Гужоном в 1872). На предприятии было занято 308 рабочих мужчин и 10 мальчиков в возрасте от 10 до 15 лет. В 1890 на заводе пущена первая мартеновская печь на 7 тонн, в 1893 - еще две печи на 15 тонн. Товарищество содержало также на правах аренды Колпинский железоделательный завод гр. Уваровой (Муромский у. Владимирской губ.). В нач. XX в. на московском заводе насчитывалось восемь отделений (в том числе химико-механическая лаборатория); в производстве было занято около 2800 рабочих. Предприятие специализировалась на выпуске сортового железа, рельсовых скреплений, проволоки, болтов, гаек, сапожных шпилек, мебельных пружин и др. К 1903 основной капитал составлял 3 млн. руб. (12 тыс. именных паев по 250 руб.), прибыль - 518 тыс. руб., дивиденд - 12%. К 1913 основной капитал увеличился до 4 млн. руб., баланс составил 14684012 руб., прибыль - 246 516 руб., дивиденд - 6 руб. на пай. Операционный год длился с 1 октября по 1 октября. Общие собрания пайщиков проходили в Москве не позже октября; 40 паев давали право 1 голоса, с ограничением для одного лица правами владельца 10% капитала. Правление: Гуго Маврикиевич Марк, Юлий Петрович Гужон, Евгений Евгеньевич Арманд (к началу первой мировой войны директорские посты двух последних перешли к Ф. К. Шотту и Н. Ф. Хиршбауму). При заводе действовало общество потребителей с пекарней и лавкой (годовой оборот около 500 тыс. руб.). На средства товарищества содержались амбулатория, ремесленное училище на 120 человек, вечерние классы для рабочих-подростков, библиотека-читальня. На Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде в 1896 фирма удостоена права изображения государственного герба.

МОСКОВСКОЕ ГОРОДСКОЕ КРЕДИТНОЕ ОБЩЕСТВО. Основано в 1862 в Москве. Выдавало ссуды под залог недвижимости. Правление (Петровка, 14): Николай Митрофанович Перепелкин (председатель), Николай Иванович Астров, Семен Иванович Печкин, Сергей Дмитриевич Телешов. Наблюдательный комитет: Владимир Владимирович Пржевальский (председатель), Михаил Петрович Минин, Андрей Леонтьевич Баршев, Алексей Петрович Богданов, Александр Петрович Войников, князь Владимир Михайлович Голицын, Константин Иванович Гучков, Василий Андреевич Жерядин, Макарий Павлович Макаров, Александр Павлович Осипов, Петр Никифорович Сальников. На 1 января 1913 имело в обращении облигаций на 266 670 800 руб., оборот за 1912 - 28,6 млн. руб., баланс на 1 января 1913 - 337,3 млн. руб., прибыль - 1 075 330 руб. На 1 января 1913 обществу было заложено 6503 имущества под ссуды в 338,7 млн. руб.

МОСКОВСКОЕ КУПЕЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО. Сословная организация. Руководящим органом являлась купеческая управа (образована в 1863 на основании Положения об общественном управлении Москвы). Заведовала имуществом, хозяйственными, учебными и благотворительными учреждениями купеческого сословия, занималась исполнением приговоров собраний выборных, выдачей документов на право торговли и занятий промыслом, раскладкой и взиманием с купцов пошлин и сборов, оформлением актов по учету лиц купеческого сословия. До 1905 находилась в ведении Министерства внутренних дел, а затем - Министерства торговли и промышленности. Выполняла функции представительного органа предпринимателей, в том числе при выборах членов Государственного совета от торговли и промышленности. С 1897 по 1917 во главе управы находился С. А. Булочкин (состоял также председателем правления Общества Верхних торговых рядов на Красной площади). В нач. XX в. в распоряжении купеческой управы находились десять богаделен, пять домов призрения, четыре училища и др., а общая сумма годового расхода достигала 2 млн. руб. По данным на 1896 общая стоимость городской недвижимости, находившейся в распоряжении Купеческого общества, превышала 10 млн. руб.

МОСКОВСКОЕ КУПЕЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО ВЗАИМНОГО КРЕДИТА. Основано в 1869 в Москве (Рыбный пер., Новый гостиный двор). К 1913 число членов достигло 3445 человек, вкладов - 49 897 тыс. руб. (в том числе от членов общества - 39 358 тыс. руб.), оборот за 1912 - 3781 тыс. руб., чистая прибыль - 469 тыс. руб. (10% прибыли отчислялось в пользу благотворительных заведений Московского купеческого общества, в том числе 5% - Московской практической академии коммерческих наук; 1% - каждому члену правления). Правление: Алексей Семенович Вишняков (председатель), Александр Васильевич Демидов, Никита Петрович Калашников, Николай Иванович Лазарев, Сергей Сергеевич Протопопов. Баланс общества на 1 июля 1913 составил 64685 тыс. руб.

МОСКОВСКОЕ ОБЩЕСТВО РАСПРОСТРАНЕНИЯ КОММЕРЧЕСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ. Основано Алексеем Семеновичем Вишняковым. 19 сентября 1897 состоялось первое общее собрание с участием 122 учредителей. В 1898 обществом открыты торговые классы (низшие учебные заведения, где обучались 1200 взрослых), в 1903 - мужское имени цесаревича Алексея коммерческое училище и женское коммерческое училище (в обоих обучалась 1000 детей), а также коммерческие курсы (обучались 2000 студентов обоего пола). В 1907 Высшие коммерческие курсы преобразованы в Коммерческий институт (с экономическим и коммерчески-техническим отделениями). В 1911 начато строительство специального здания института на пожертвования московских предпринимателей (А. И. Коновалова, М. Ф. Морозовой, С. И. Четверикова и др.). В советское время - Институт народного хозяйства им. Г. В. Плеханова.

МОСКОВСКОЕ СТРАХОВОЕ ОТ ОГНЯ ОБЩЕСТВО. Основано в 1858 в Москве. Учредители: барон Л. Г. Кноп, А. И. Хлудов, Г. М. Марк, К. Т. Солдатенков, Л. Л. Прен, И. В. Ценкер, И. Жадимровский. Особых успехов достигло при управляющих делами И. Ф. Люкке (1863-95) и его сыне П. И. Люкке (с 1895). К 1914 основной капитал компании составлял 2 млн. руб. (10 тыс. акций по 200 руб.), баланс - 15 932 843 руб., дивиденд - 20%. Правление (Б. Лубянка, собств. дом): В. В. Столяров, К. Л. Бауер, Р. Р. Ферстер, М. Ф. Михайлов.

МОСКОВСКОЕ ТЕАТРАЛЬНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Основано в 1914 в Москве. Занималось содержанием театральных зданий "Максим", "Аполло" и "Аквариум". Основной капитал фирмы составлял 650 тыс. руб. (2600 акций по 250 руб.). Правление (Садовая-Кудринская ул., дом Соловейчика): Ф. Ф. Томас, М. П. Царев, И. В. Зотов; кандидаты в правление: С. Ф. Сабуров и Е. И. Мочалов.

МОСКОВСКОЕ ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННОЕ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в 1874 в Москве для содержания промышленных и торговых предприятий. Владело 7 хлопкоочистительными заводами, а также контролировало находившееся на грани банкротства Среднеазиатское товарищество. Специализировалось на первичной переработке хлопка и шерсти и поставке полуфабрикатов для московских текстильных фирм. Среди учредителей - компании Морозовых, Коншиных, Каретниковых, Рябушинских, Барановых, Карзинкиных и др. Находилось под контролем Московского торгового банка и лично семьи Найденовых. В 1902 основной капитал товарищества составлял 750 тыс. руб. (750 именных паев по 1000 руб.), чистая прибыль - 195,3 тыс. руб., дивиденд - 18 %. Общие собрания пайщиков проходили в Москве не позже апреля; 5 паев давали право 1 голоса, 10 - 2 голосов, 30 и более - 4 голосов, с ограничением для одного лица 8 голосами (4 собственных и 4 по доверенности). К 1913 основной капитал был увеличен до 1,5 млн. руб. (750 паев по 1300 руб. и 525 паев по 1000 руб.), баланс - 17 829 467 руб., дивиденд - 80 руб. на пай в 1300 руб. Правление (Москва, Ильинка, дом Торгового банка): Николай Александрович Найденов (затем на посту председателя его сменил сын, Александр Николаевич), Николаи Александрович Варенцов, Сергеи Михайлович Долгов, Роман Васильевич Живаго, Александр Арсеньевич Капустин и Виктор Александрович Найденов.

МОСКОВСКОЙ ГОЛУТВИНСКОЙ ТКАЦКОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Учреждено в Москве на основе ткацкой фабрики, которая с 1869 принадлежала торговому дому "Истомин и К°". В 1874 фирма преобразована в паевое товарищество во главе с Иваном, Григорием и Алексеем Михайловичами Истомиными и Наумом Илларионовичем Драгуновым. В 1880, вместо выбывшего Н. И. Драгунова, директором товарищества был избран Николай Николаевич Кокушкин. В 1892 на место умерших директоров Г. М. и А. М. Истоминых избраны Михаил Алексеевич и Александра Николаевна Истомины. С 1884 компаньоны стали оснащать ткацкое производство механическими станками. В нач. XX в. фирма специализировалась на изготовлении бумажных и полульняных тканей. В 1913 обороты товарищества составили 2,6 млн. руб., основной капитал - 600 тыс. руб. (600 паев по 1000 руб.), баланс - 3 841 044 руб., дивиденд - 10%. На предприятии было занято около 2000 рабочих. Правление (Москва, Якиманская наб., собств. дом): Н. Н. Кокушкин, М. А. и А. Н. Истомины.

МОСКОВСКОЙ ШЕЛКОВОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Учреждено в 1881 на основе слияния фирм "Наследники П. О. Гужон" (образована в 1833) и "П. А. Мусси и К°" (1871, владела шелковой фабрикой, на которой трудились 471 мужчина, 219 женщин и 16 подростков в возрасте от 10 до 15 лет). Основной капитал при учреждении фирмы - 800 тыс. руб. В 1906 товариществом открыта вторая шелковая фабрика в Киржаче Владимирской губ. Общее количество рабочих достигло 3250 человек. Оборот за 1912/13 составил 6,7 млн. руб. Накануне первой мировой войны основной капитал - 3,25 млн. руб. (13 тыс. акций по 250 руб.), баланс - 10 942 294 руб., дивиденд - 6%. Правление (Москва, Ильинка, Теплые ряды, Александровская линия): Ю. П. Гужон (председатель), А. П. Мусси, А. Н. Мейер. С 1881 фирма владела правом изображения государственного герба.

МУРОМСКОЙ МАНУФАКТУРЫ ЛЬНЯНЫХ ИЗДЕЛИЙ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в 1879 в Дмитриевской слободе Муромского у. Владимирской губ. потомственным почетным гражданином Николаем Васильевичем Суздальцевым. К 1914 владело льнопрядильной фабрикой, которая насчитывала 9024 прядильных и 2416 крутильных веретен. Численность рабочих - 980 человек. Основной капитал составлял 500 тыс. руб. (100 паев по 5000 руб.), баланс - 2 607 467 руб., дивиденд - 10%. Правление: Ф. В., Н. В. и В. В. Суздальцевы.

МУРУЕВ Леонид Галактионович. Владелец фабрики по изготовлению строительных материалов в Петербурге (Бармалеева ул., 40). Изготовлялись изобретенные им панельные перегородки "Новь", "паркет-имитация" и "паркет-линоль". Продукция пользовалась большим спросом у покупателей из-за дешевизны, прочности, водостойкости и низкой теплопроводности. Л. Г. Муруев занимался также производством доломитовых полов и ксилолитовых покрытий. Фирма существовала в виде единоличного предприятия.

МУХТАРОВ Муртуза. Крупный бакинский нефтепромышленник. Родился в с. Амираджан Бакинской губ. Трудовой путь начал учеником в слесарной мастерской (получал 10 коп. в сутки), затем работал мастером, машинистом бурения. Обратил на себя внимание энергией, предприимчивостью, организаторским талантом. Стал подрядчиком по бурению, выдвинулся в число крупнейших предпринимателей Баку. Построил ряд механических заводов в Бакинском промышленном районе, осуществил техническое перевооружение бурового дела. Состоял акционером общества Московско-Волжского нефтяного товарищества, администратором по делам бакинского общества русской нефти. Был известен как щедрый благотворитель. Являлся попечителем бакинского реального училища, Темирхан-Шуринской женской гимназии, почетным членом общества распространения грамотности и технических сведений среди горцев Терской обл., почетным членом Петербургского мусульманского благотворительного общества, учредителем 40 стипендий для высших и средних специальных учебных заведений. Был почитателем западноевропейской культуры, вел борьбу с суевериями и предрассудками в среде горцев. С этой целью издавал в Баку газету "Таракки". Строил школы и мечети. Оставил о себе память как о человеке добром и чутком, добросовестном коммерсанте.

"МЮР и МЕРИЛИЗ". Один из крупнейших универмагов в Москве. Располагался в специально приспособленном для торговых операций пятиэтажном здании (Петровка, 2). Имел 44 отделения со штатом служащих свыше 1500 человек. В нач. XX в. владел собственной мебельной фабрикой. В 1907 преобразован в паевое товарищество. Накануне первой мировой войны основной капитал фирмы составлял 3 млн. руб. (3000 паев по 1000 руб.), баланс - 8040661 руб., дивиденд - 15%.

НАЙДЕНОВЫ. Крупные московские предприниматели, происходили из с. Батыево Суздальского у. Владимирской губ., принадлежавшего шелковым фабрикантам Колосовым. В 1765 были переселены в Москву. Егор Иванович Найденов в 1816 уволился из мастеровых фабрики Колосовых и записался в московское купечество по 3-й гильдии, заведя собственное дело. Его сын, Александр, занимался торговыми операциями; от его брака с Татьяной Никитичной Дерягиной родилось три сына - Виктор, Николай и Александр; и три дочери - Мария Александровна (в замужестве Ремизова, мать писателя Алексея Михайловича Ремизова), Ольга Александровна (в замужестве Капустина) и Анна Александровна (в замужестве Бахрушина). Самым известным представителем рода стал Николай Александрович Найденов (1834-1905). С 15 лет он участвовал в семейном промышленном и торговом деле (с 1863 торговый дом "А. Найденов и сыновья"). С 1871 являлся учредителем и председателем правления Московского торгового банка. Общественную деятельность начал с 1866 в качестве выборного Московского купеческого сословия и гласного Московской городской думы. С 1877 по 1905 состоял председателем Московского биржевого комитета. Был также председателем Московского отделения Совета торговли и мануфактур, почетным мировым судьей и др. В 1872 возведен в почетное гражданство, с 1874 - коммерции советник. Уделял большое внимание работе в Московском купеческом обществе, где, в частности, выступил с инициативой сбора и публикации архивных материалов, раскрывающих историю московского купечества. В 1880-х было издано 9 томов, включавших документы с эпохи царствования Петра I до Александра II. Самым известным трудом Н. А. Найденова стало издание, посвященное московским церквам. На его средства были сделаны фотографии всех церквей ("сорока сороков"), вошедшие затем в альбом "Москва: соборы, монастыри и церкви" (М., 1882-85). Представлял группу консервативно настроенных московских предпринимателей (особенно из числа биржевых деятелей), выступавших за обновление России путем умеренных правительственных реформ, настаивавших на ограничении самодержавия в пользу народного представительства с совещательными правами. Отказался присоединиться к антиправительственным выступлениям группы предпринимателей во главе с П. П. Рябушинским, за что был подвергнут нападкам со стороны либеральной общественности. Один из идейных предшественников октябризма. В московских деловых кругах были известны также Александр Александрович Найденов (директор правления Северного страхового общества и ряда других фирм) и его жена Александра Герасимовна (дочь московского купца Герасима Ивановича Хлудова). К последней перешла знаменитая усадьба "Высокие горы" - архитектурная жемчужина Садового кольца. Построенная в 1820-х по проекту архитектора Д. Жилярди (ул. Чкалова, 53), усадьба и быт ее обитателей были описаны П. Д. Боборыкиным в романе "Китай-город". Сын А. А. Найденова - Александр Александрович младший - состоял членом совета Московского купеческого банка и членом Московского биржевого общества. Найденовым принадлежал также дом на Покровском бульваре, купленный в 1880 у Крестовниковых за 160 тыс. руб. серебром (ныне посольство Ирана).

НАРВСКОЙ ЛЬНОПРЯДИЛЬНОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в 1851 в виде льнопрядильной фабрики бароном Александром Людвиговичем Штиглицем. В 1880 в компаньонстве с Ф. И. Кинелем предприятие преобразовано в паевое товарищество. Специализировалось на производстве льняных и джутовых тканей. К 1913 основной капитал составлял 2,7 млн. руб. (360 паев по 5000 руб. и 3600 паев по 250 руб.), баланс - 8 257 084 руб., дивиденд - 11%. Правление: К. А. Гротен (потомственный почетный гражданин, занимал руководящие посты в семи компаниях, состоял членом совета Русского для внешней торговли банка), Б. Б. Герберц (потомственный почетный гражданин, занимал посты в пяти компаниях), А. А. Шварц (действительный статский советник, потомственный почетный гражданин, занимал посты в восьми компаниях, являлся распорядителем банкирского дома "Мейер Э. М. и К°" в Петербурге), П. Р. Пельтцер, Ф. И. Коульсен. За высокое качество продукции товарищество было удостоено наград на Всероссийских выставках в Москве (1865, 1882), Петербурге (1870), Нижнем Новгороде (1896) и др.

НАРВСКОЙ СУКОННОЙ МАНУФАКТУРЫ ТОВАРИЩЕСТВО. Основано в виде суконной мануфактуры в 1820 нарвским купцом Момма. В 1836 предприятие продано товариществу Нарвской мануфактурной компании во главе с Краммером, в 1845 - приобретено бароном А. Л. Штиглицем, затем по наследству перешло к А. А. Половцову (был женат на Н. М. Штиглиц), а впоследствии к его компаньонам, семье Пельтцер. Последними в 1880 было учреждено акционерное общество. В 1908 годовое производство товарищества составило около 2,5 млн. руб., количество рабочих - 1300 человек. К 1913 основной капитал - 2,4 млн. руб. (480 паев по 5000 руб.), баланс - 6 965 912 руб., дивиденд - 9%. Правление: Р. Н. и А. Н. Пельтцеры, Г. Ф. Лагенпуш.

НЕВСКОГО СУДОСТРОИТЕЛЬНОГО И МЕХАНИЧЕСКОГО ЗАВОДА АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО. Промышленная фирма, основана в 1857 в Петербурге британским подданным Томсоном в виде чугунолитейного предприятия. В 1863 завод куплен генерал-майором П. Ф. Семянниковым и подполковником В. А. Полетикой для производства броненосцев. В 1863-68 было построено три военных судна, после чего начат выпуск паровозов. В 1870 предприятие преобразовано в акционерное общество. С 1881 компания переживала трудности со сбытом продукции, в 1887 объявлена несостоятельной. В 1890 с аукционных торгов завод куплен инженером Валерианом Александровичем Титовым за 691 тыс. руб., а в следующем году оформлен им в Московское товарищество Невского механического завода (основной капитал - 1,5 млн. руб.). Среди учредителей состоял известный московский предприниматель Савва Иванович Мамонтов. Предприятие специализировалось на литейном и железоделательном производстве, изготовлении паровозов, морских и речных судов, паровых машин, котлов и т. д. Численность рабочих - 4500 человек. В 1894-1900 завод был переоборудован и расширен, в 1898 переименован в Товарищество невского судостроительного и механического завода. После банкротства С. И. Мамонтова в 1899 перешло под контроль Государственного банка. В нач. XX в. было построено 13 миноносцев типа "Сокол", 10 эскадренных миноносцев, крейсера "Жемчуг" и "Изумруд". В 1904-06 на воду спущены 6 подводных лодок типа "Голланд". В 1903 основной капитал составлял 7,5 млн. руб. (300 паев по 5000 руб. и 24 тыс. паев по 250 руб.). Общие собрания пайщиков проходили в Петербурге в марте; 1 пай давал право 1 голоса, 3 - 2 голосов, 5 - 3 голосов, последующие 5 паев - 4 голосов. Правление (Петербург, Б. Конюшенная ул., 5): Николай Иванович Белюстин (председатель), Люциан Доминикович Тенгинский (директор-распорядитель), Александр Константинович фон Дрейер, Матвей Осипович Альберт.
В 1906-09 товарищество переживало упадок. В 1912 Невский завод был куплен за б млн. руб. группой русских (Русско-Азиатский, Петербургский частный коммерческий) и французских банков (банк "Парижский союз", банкирский дом "Тальман М. и К0"), после чего присоединен к Обществу Путиловских заводов. Предполагалось создать крупное объединение предприятий для выполнения военных заказов. В 1913 основной капитал товарищества составил 7 млн. руб. (70 тыс. акций по 100 руб.), баланс - 16882411 руб., дивиденд - 6%. Правление: В. В. Бари (председатель), Р. Ф. Цейдлер (горный инженер, член правлений пяти компаний), В. А. Чоглюков, Л. А. Бишлягер. За период более чем 50-летнего существования заводом было изготовлено около 3200 паровозов (на сумму 95 млн. руб.), 133 судна водоизмещением 74 тыс. тонн (стоимостью 71 млн. руб.), а также разного рода изделий на сумму 9 млн. руб. В годы первой мировой войны предприятие прекратило судостроение, направив свои ресурсы на изготовление станков, молотов и прессов для оборонных нужд. В советское время - Невский завод им. В. И. Ленина.

НЕВСКОЕ СТЕАРИНОВОЕ ТОВАРИЩЕСТВО. Промышленная фирма, основана в 1839 в Петербурге в виде Общества производства стеариновых свечей. В 1851 было преобразовано в Компанию Невского стеаринового и мыловаренного завода. После покупки ею Компании стеариновых свечей в Москве была преобразована в паевое товарищество. В 1895 был построен новый завод в Выборге. В нач. XX в. фирма специализировалась на выпуске различного типа свечей, до 223 млн. штук в год. Было занято около 1000 рабочих. В 1903 основной капитал составлял 3 млн. руб. (3000 паев по 1000 руб.), прибыль - 459 100 руб., дивиденд - 10 %. Операционный год длился с 1 февраля по 1 февраля. Общие собрания пайщиков проходили в Петербурге в июне; 15 паев давали право 1 голоса, 20 - 2 голосов, 50 - 3 голосов, каждые следующие 50 паев - 1 голос, с ограничением для одного лица 8 голосами. Правление (Петербург, Васильевский остров, 2-я линия, 23): Яков Яковлевич Безант, Эдуард Егорьевич Эбсворт, Феликс Юльевич Шотлендер, Эдуард Францевич Примроз, Карл Яковлевич Гибсон (накануне первой мировой войны директорские места занимали В. Д. Казалетт и Р. Г. Бенет). К 1913 основной капитал был увеличен до 7 млн. руб. (3750 паев по 2000 руб., баланс составил 10 214 163 руб., дивиденд - 5%.

Степан Георгиевич
Лианозов (1872-1951)
Крупный русский предприниматель и нефтепромышленник армянского происхождения. Степана Лианозова называли «русским Рокфеллером». Один из руководителей Русской генеральной нефтяной компании ("Ойль”). Участник организации "Торгпром”. Директор-распорядитель и член правления свыше 20 нефтепромышленных и других компаний, один из организаторов Русской генеральной нефтяной корпорации («Ойль»), созданной Русско-Азиатским, Международным и другими банками для конкурентной борьбы с «Товариществом братьев Нобель» и российскими предприятиями англо-голландской монополии «Шелл».
После Октябрьской революции 1917 года находился в эмиграции, активно боролся против Советской власти, возглавлял созданное в 1919 году при генерале Н. Юдениче в Эстонии «Северо-Западное правительство».
В 1920 году в Париже совместно с Г. Л. Нобелем, П. П. Рябушинским, Н. Х. Денисовым, П. О. и А. О. Гукасовыми участвовал в создании контрреволюционной организации «Торгово-финансовый и промышленный комитет» («Торгпром») для защиты интересов русских капиталистов.

Братья Маиловы
«Кавказский вестник» от 1917 года излагает эпизоды из жизни бакинских армян – братьев Маиловых.
Младший брат Илья Лазаревич был врачом, старший – Даниил Лазаревич был бизнесменом, членом учетно-ссудного торгово-промышленного комитета.
В 1910 году братья решили построить в Баку большое современное здание нового театра.
Постройке этого здания предшествовала интригующая история. Годом раньше популярный в то время оперный певец построил на набережной грандиозное здание для своей молодой жены. Ныне в этом здании располагается Азербайджанская Государственная нефтяная компания, находится оно на площади «АзНефть». Для проектирования этого здания были приглашены архитекторы из Рима и Венеции. В день, когда молодожены въехали в свой новый дом, на набережной был дан бал. На балу присутствовала вся знать города. Не пригласили только братьев Маиловых.
С чем связано такое пренебрежение – неизвестно. Но факт остается фактом. Братья решили отомстить. Недолго думая, они решили строить театр. Но для кого? Впрочем, случай представился довольно быстро…
Братья Маиловы имели свои цеха, славились как «короли икры».
Почему же они решили построить именно театр? Всему виной была женщина.
В 1910 году в Баку появилась знаменитая певица, ее красота и замечательный голос вскружили голову старшему из братьев-миллионеров Маиловых. Красавица-певица давала концерты то на улице Биржа (нынешняя ул. У.Гаджибекова), то в здании деревянного цирка, то в зимних клубах. Так как ее бакинские гастроли заканчивались, в ее честь в «казино» организовали прощальный вечер.
На вечере у нее спросили, когда она еще раз приедет в Баку. Она заявила, что, наверное, никогда! Так как не привыкла петь в цирках и казино. «Разве у таких богатых людей в вашем замечательном городе нет средств построить здание оперы, где музыкант мог бы показать свое мастерство?»– спросила певица.
Обиженный Маилов предложил ей приехать в Баку ровно через год, на открытие театра, который он построит специально в ее честь.
Проект театра в стиле «ренессанс» составил гражданский инженер Н.Г.Баев.
В истории строительства театральных сооружений в эпоху капитализма маиловский театр занимает особое место, так как был готов в рекордные сроки, учитывая уровень строительной техники того времени. Здание вместимостью около 1800 человек было построено менее чем за 10 месяцев.
28 февраля 1911 года состоялось открытие нового бакинского Театра оперы и балета. Старший Маилов послал телеграмму той самой певице с приглашением в Баку.
Она приехала. В открытии принимали участие практически все богатые люди города, музыканты и актеры.
В честь открытия театра певица, благодаря которой в Баку появился этот роскошный театр, дала концерт. Как только она закончила петь свою арию, на нее, словно дождь, посыпались деньги. Маилов подарил ей венки из цветов, которые были собраны из 25, 50 и 100-манатных денежных купюр.

Илларион Иванович
Воронцов-Дашков
(1837-1916)
Судьба отмерила ему долгий век. Его жизнь протекала на фоне четырех царей: Николай I крестил его, Александр II привечал способного военачальника, сделав светским генералом, при Александре III его назначили министром императорского двора и уделов, главным управляющим государственных конных заводов и пр., Николай II – призвал на службу на посту кавказского наместника.
Женившись в 1867 г. на графине Елизавете Андреевне Шуваловой, внучке и наследнице светлейшего князя Михаила Семеновича Воронцова, Илларион Иванович сосредоточил в своих руках львиную долю всех воронцовских богатств и к началу ХХ века стал вторым в списке самых крупных землевладельцев России (богаче были графы Орловы-Давыдовы и то ненамного).
Илларион Иванович был плотным, выше среднего роста смуглым брюнетом, с вьющимися легкой волной волосами, с чарующими черными глазами. Это был истинный джентльмен, страстный спортсмен, благородный начальник, смело принимавший на себя ответственность за все, что происходило у него в полку, не сваливавший вины на подчиненных, не мелочный, не придирчивый, стоявший горой за своих, готовый всегда откликнуться и помочь своим заступничеством, своим влиянием в высших кругах и своим, наконец, кредитом.
Он познал и монашескую милость и опалу. Аристократическое происхождение, близость к трону, занимаемые должности и неординарность личности делали его равно адресатом панегириков и мишенью для беспощадной критики. О нем судачили в столичных салонах.
Воронцов-Дашков был другом царя Александра III и до конца находился у постели умирающего царя. Николая II он не принял ни как личность, ни как императора.

Пётр Арсеньевич Смирнов (1831-1898).
Один из самых знаменитых русских виноторговцев и винопромышленников, жил в Москве и Санкт-Петербурге (с 1892 г.).
Век назад самым популярным товаром в России и самым популярным российским товаром в мире была «смирновская» водка.
Купец Смирнов в 1860 году сначала основал свою винную лавку в Москве, а вскоре построил водочный заводик, к началу XX века превратившийся в одно из крупнейших предприятий в отрасли, – Смирнов продавал до 100 млн бутылок ежегодно. Смирновские водки и вина (более 400 наименований) пили в России все, начиная с царской семьи и кончая простым народом.
Когда в конце XIX века была введена государственная «питейная» монополия, дела Смирнова пошатнулись, и «водочный король» вскоре умер, оставив тем не менее пятерым сыновьям и трем дочерям миллионное наследство. Его паи в товариществе перешли в равных долях к сыновьям. В 1902 году между наследниками возник конфликт и акционерно-паевая форма собственности в деле была ликвидирована. После 1917 года один из сыновей продал (как считают нынешние потомки Петра Смирнова, незаконно) право на использование фамилии американцам, которые превратили «Смирнов» в мировой бренд с объемом продаж более $1 млрд.
Купец 1-й гильдии, коммерции-советник, учредитель (1893 г.) и директор Товарищества водочного завода, складов вина, спирта и русских и иностранных виноградных вин активно занимался благотворительной деятельностью. Он был членом Московского комитета попечительства о бедных, почётным членом Московского совета детских приютов ведомства императрицы Марии Фёдоровны, попечителем Александро-Мариинского женского училища, почётным членом попечительского совета Московской глазной больницы, попечителем Иверской общины сестёр милосердия, старостой Благовещенского и Верхоспасского соборов Московского Кремля в 1870-е гг.
Эти традиции продолжили и его наследники, в частности сын Петр Петрович Смирнов (1868-1910).

Г.САЛАЕВ

Кто из бакинцев и жителей Азербайджана не восхищался Бакинским дворцом счастья? Сколько судеб молодых людей было скреплено в стенах этого великолепного здания, стоящего на улице носящей имя его создателя — Муртузы Мухтар оглу Мухтарова (1855-1920). В советские времена это имя было почти забыто по той простой причине, что он был капиталистом.

А это был не только крупный бакинский нефтепромышленник, один из тех, кто создавал нефтяную индустрию нашего Баку на рубеже XIX и XX веков, но и меценат. Благодаря своему трудолюбию он прошел весь путь от простого жителя поселка Амираджан до известного во всей Российской империи миллионера.

Муртуза начинал свою карьеру скромным продавцом керосина. 15-летним мальчиком в 1870 году он продал свою арбу, устроился рабочим на промысле в окрестностях селений Балаханы — Забрат, где вычерпывал вручную нефть из мелких колодцев вместе с младшим братом Балой Ахмедом, выполняя на промысле самую тяжелую и грязную работу. Способного, трудолюбивого молодого человека заметил владелец промысла Мартов.

Вскоре Мухтаров становится мастером, в его ведение передаются механические мастерские на промысле. Муртуза произвел в полумеханизированном станке «Молот» кое-какие усовершенствования, в результате чего станок стал значительно долговечнее, а Мухтарова стали наперебой приглашать на промыслы владельцы — как незаменимого мастера по ремонту и устранению неполадок на скважинах. Поднакопив денег, ему удалось купить участок земли. И тут выпал счастливый жребий — на участке нашли нефть. Природная смекалка помогла удвоить и утроить капиталы.

Вскоре он становится одним из влиятельнейших капиталистов Баку. В 1890 году он уже открыл частную бурильную контору, которую расширял год от года. Так, например, он взял подряд и успешно пробурил скважину глубиной в десятки метров. В 1891 году в Сабунчи был открыт механический завод Мухтарова (к 1913 году здесь работало 950 рабочих, годовой оборот составлял 1100 тыс. рублей). Через четыре года (1895) он создает модернизированный станок ударного штангового способа бурения, на который получает государственный патент. Это изобретение он назвал «бакинской бурильной системой».

Станок Мухтарова был значительно совершеннее всех, известных ранее. Он автор и ряда других изобретений, повышающих скорость добычи нефти. В конце XIX века Мухтаров вводит в строй целый завод бурильного оборудования на Биби-Эйбате. Это было первое в России промышленное предприятие по производству нефтяного оборудования. Недалеко от завода он выстроил трехэтажное здание для рабочих и служащих. Это привлекло к нему лучшую рабочую силу и принесло дополнительную прибыль.

Станки, оборудование, выпускаемые на заводе Мухтарова, продавались на российском рынке, экспортировались за границу. Он и сам часто закупал машины и инструменты за рубежом, особенно в Америке. Даже после революции шли контейнеры с оборудованием на имя Муртузы Мухтарова. Во время бакинской декабрьской стачки 1904 года Мухтаров был избран в комиссию, образованную на общем собрании нефтепромышленников для выработки условий, которые могли быть предложены бастующим и для переговоров с ними.

В 1910 году по проекту Иосифа Плошко в Баку в стиле итальянского ренессанса был построен доходный дом, принадлежавший Мухтарову. На первом этаже дома располагались магазины и офисы, а на втором — жилые квартиры. Он являлся акционером Московско-Волжского нефтяного товарищества, администратором по делам бакинского общества русской нефти.

Мухтаров был не только промышленником, изобретателем, но и общественным деятелем и меценатом. Он был попечителем бакинского реального училища и Темир-Хан-Шуринской женской гимназии (Дагестан); почетным членом общества распространения грамотности и технических сведений среди горцев Терской области, Петербургского мусульманского благотворительного общества, а также почетным председателем «Нешр маариф» («Общества по распространению просвещения»), финансировал газету «Терекки», выходившую ежедневно в Баку. Строил школы и мечети, являлся учредителем 40 стипендий для высших и средних специальных учебных заведений.

Мухтаров взял на себя расходы за обучение в Московском медицинском институте Марьям ханым Байрамалибековой, ставшей впоследствии известным педагогом, одной из первых в Азербайджане женщин — просветительниц. Он оплачивал учебу в саратовской консерватории будущей народной артистки Азербайджанской ССР Фатьмы ханым Мухтаровой, слава которой гремела по всей России, а потом и по СССР.

Мухтаров был также большим эстетом и ценителем красоты. Обладая прекрасным природным вкусом, он хотел, чтобы все, что он делает или приобретает, было самым лучшим, самым красивым. В Кисловодске им был построен великолепный драматический театр. В Петербурге совместно с Г.З.Тагиевым построил мечеть.

В начале 1890-х гг. им в Мардакяне была построена вилла. Это архитектурное сооружение на площади около 8 га вобрало в себя традиции садово-парковой архитектуры Ближнего Востока и положило начало строительству многих загородных вилл. В 1908 году на средства Мухтарова во Владикавказе была построена необычная по архитектуре и красоте мечеть в честь своей жены (Мечеть Мухтарова). Здание мечети представляет собой уменьшенную копию Каирской мечети.

По сообщению газеты «Приазовский край» на строительство мечети ушло 80 тыс. рублей, из которых более 50 тыс. внес Муртуза Мухтаров. Руководством и духовенством Владикавказа было решено назвать мечеть «Джума-мечеть Мухтарова» и увековечить его память надписью на мраморной доске в мечети. У главного входа в свое время висела доска с надписью на арабском и русском, гласившая: «Джума-мечеть имени Мухтарова 1906-1908». Позднее она была передана в краеведческий музей.

Кроме того, на деньги Мухтарова также были построены в 1913 году маяк на Абшероне (сейчас не действует), здания в Кисловодске, во Флоренции. Мухтаров также активно участвует в благотворительных обществах и не скупится на оказание материальной помощи. В 1908 году Муртуза Мухтаров устроил угощение для 800 арестантов владикавказской тюрьмы.

В 1910 году на месте захоронения своего земляка- амираджанца, знаменитого богослова, поборника просвещения Ахунда Абутураба, Мухтаров воздвиг красивый мавзолей. (Кстати, Ахунд Абутураб был столь почитаем миллионером Гаджи Зейналабдином Тагиевым, что он завещал похоронить себя у ног Абутураба, что было исполнено в сентябре 1924 года).

В 1911-1912 гг. по проекту архитектора И.К.Плошко Муртаза Мухтаров построил в Баку дом, более известный как Дворец Мухтарова (ныне Дворец счастья). Это здание построено в стиле французской готики, что и определяло его сущность. Но это не только красивый дворец, это памятник любви Муртузы Мухтарова к красавице жене, осетинке Елизавете Тугановой, дочери Туганова Асламбека Михайловича, первого осетинского генерала, которого еще при жизни считали патриархом осетинской военной интеллигенции.

После возвращения из свадебного путешествия по Италии Мухтаров задумал построить для любимой жены дворец, точь-в-точь такой же, каким она восхищалась в Венеции. Недолго думая, он решает возвести его напротив православного храма (храм стоял на месте нынешней школы им. Бюльбюля). Подрядчиками были братья Касумовы, выходцы из Нахчывана, которые основали в Баку строительное товарищество и прославились как хорошие строители.

Внук старшего брата Гаджи — Имран Ашум оглу Касумов — драматург, сценарист, заслуженный деятель искусств Азербайджанской ССР, народный писатель Азербайджанской ССР. Любовь и согласие четы Мухтаровых не омрачала даже бездетность. Все силы своих щедрых душ они отдавали друг другу и дарили чужим детям. В этом дворце они организовали пансион для девочек. А сами они усыновили детей брата Муртузы Мухтарова — Балы Ахмеда. Мальчик, правда, скончался маленьким. Осталась дочь Умия.

Жизнь Муртузы Мухтар оглу Мухтарова — нефтепромышленника и мецената, закончилась трагично. Апрель 1920 г., первые дни революции. Во двор дворца въехали конные красноармейцы с постановлением об аресте хозяина и его семьи. Услыхав шум, он вышел на балкон. Возмутившись подобной наглостью, он спросил незваных гостей, как они осмелились въехать на лошадях во двор, устланный дорогим итальянским мрамором. Ответом был русский мат, на что Муртуза, не теряя самообладания, достал револьвер и застрелил посланников, оставив последнюю пулю для себя.

Он был похоронен во дворе мечети, которую он построил за 10 лет до своей смерти в 1910 году у себя на родине в Амираджане. Спустя более половины столетия дочь другого бакинского миллионера — Шамси Асадуллаева, приехав уже в независимый Азербайджан, в Баку из Америки, в одном из своих интервью как-то сказала, что из всех бывших бакинских миллионеров уважения достоин лишь Мухтаров.

Его супругу Лизу ханым после гибели мужа поселили в подвале собственного дома, но в Баку оставаться становилось опасно, и фиктивно обвенчавшись с одним из турецких дипломатов, она выезжает в Стамбул. Однако ее спутник, «истинный мужчина», обманом завладев ее последним ларчиком с драгоценностями, скрылся. О дальнейшей ее судьбе в эмиграции известно немногое.

Дабы не подвергать опасности своих оставшихся тут родственников, она писем не писала. Как рассказывала ныне покойная Фаиза ханым Туганова, известный гинеколог и родственница Елизаветы Мухтаровой, та прожила во Франции до середины 50-х годов. Складывается впечатление, что судьба, одарив поначалу без меры, теперь с особой изощренной беспощадностью расправлялась с Мухтаровыми. Не пощадила она и их любимую дочь — Умию.

Похоронив в Турции скоропостижно скончавшегося от скарлатины мужа, Умия ханым с двумя малолетними детьми — Муртузой и Мухтаром — возвращается в Баку, где вскоре, по мусульманским законам того времени, выходит замуж за брата своего супруга — Асадуллу Ахмедова, который был значительно моложе нее. Вскоре младший сын Умии ханым, Мухтар, тоже умирает.

Умия ханым получила хорошее музыкальное образование и обладала красивым голосом. С 30-х годов она работала в Театре оперы и балета. И даже участвовала в первой Декаде азербайджанского искусства в Москве. Но ей всю жизнь приходилось скрывать свое происхождение. В анкетах, в главе «родители» писала: отец — буровой мастер. Единственный ее сын Мухтар (детей от второго брака у нее не было) участвовал в Великой Отечественной войне, был ранен, после войны поступил в МГУ на юридический факультет. Потом долгое время работал в ЦК КПСС.

Во время афганской войны был военным советником. Скончался в должности генерал-майора. А его сын, единственный прямой наследник Мухтарова, кадровый российский дипломат, работал в одной из восточных стран.

По материалам Наргиз Сулеймановой

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+